Paso elevado a Samsun Road para la seguridad de los estudiantes

pase superior a samsun road para la seguridad de los estudiantes
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El Municipio Metropolitano de Ankara ha acelerado la construcción de pasos elevados para peatones en los puntos donde el tráfico de peatones es difícil y la seguridad de los ciudadanos es riesgosa. En las regiones donde las universidades son densas, la Dirección de Asuntos Científicos del Municipio Metropolitano, que no rechaza las demandas especialmente de los estudiantes, recientemente comenzó a trabajar en la construcción de un nuevo paso elevado en Samsun Road, con un peso de 166 toneladas y una altura de 5,5 metros.

El Municipio Metropolitano de Ankara, que lleva a cabo prácticas amigables para los estudiantes en muchos puntos, desde el transporte hasta la asistencia social y facilita la vida de los ciudadanos con trabajos orientados a las personas, continúa trabajando en los pasos elevados, especialmente para la seguridad de los peatones.

El Departamento de Asuntos Científicos, que tomó medidas siguiendo las instrucciones del alcalde metropolitano Mansur Yavaş para cumplir con las solicitudes de los estudiantes uno por uno, finalmente comenzó la construcción de un paso elevado en Samsun Road.

PRIORIDAD A LOS PUNTOS QUE LAS UNIVERSIDADES SON INTENSIVAS

El Municipio Metropolitano, que concentra sus estudios en las regiones universitarias considerando las demandas tanto de los ciudadanos como de los estudiantes, realiza trabajos de construcción de pasos elevados evaluando el toque de queda debido a la epidemia de coronavirus.

Bajo la coordinación del Departamento de Asuntos Científicos, Metropol İmar A.Ş. Las 2 pasarelas y los 4 pasos elevados para elevadores construidos por la Universidad Samsun, en la intersección de la Facultad de Agricultura y Veterinaria de la Universidad de Ankara, están construidos con un peso de 166 toneladas y una altura de 5,5 metros.

Metropolitan Municipality, cuyo objetivo es garantizar la seguridad de los peatones con el paso elevado en Samsun Road, que está construido en la región donde los estudiantes estudian y es 3 veces más grande que otros pasos elevados, identificando los puntos de riesgo uno por uno para que los peatones puedan cruzar la carretera sin obstruir el flujo del tráfico, continúa superando los puntos.

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