El alcalde İmamoğlu descartará la primera fuente en la línea de metro İkitelli Ataköy; El tendido de los raíles comienza en la Línea de Metro İkitelli-Ataköy, uno de los importantes sistemas ferroviarios del Lado Europeo, cuya construcción se ha acelerado. La primera ceremonia de soldadura en los rieles, presidente de İBB Ekrem İmamoğlu y burócratas de la IMM el miércoles 20 de mayo.
El Municipio Metropolitano de Estambul (IMM) aceleró el trabajo en la línea de metro Ikitelli-Atakoy, que se desaceleró en el período anterior. Mientras continúan las excavaciones de túneles en el proyecto, el trabajo de colocación de rieles se inicia en túneles completos.
Primera ceremonia de soldadura en los rieles de la línea, presidente de İBB Ekrem İmamoğlu y burócratas de la IMM el miércoles 20 de mayo. La ceremonia, que se llevará a cabo bajando al túnel de cola de la estación İkitelli del metro Kirazlı-Olympic Stadium-Başakşehir existente, comenzará a las 11.00:XNUMX.
Línea de metro İkitelli-Ataköy que consta de 13.5 km y 11 estaciones; A partir de la estación industrial İkitelli de la línea de metro existente (M3) Başakşehir - Olympic - Kirazlı, finaliza en la estación Ataköy siguiendo un corredor paralelo a la carretera de conexión Basın Ekspres que conecta la autopista TEM y D100. El metro, que tomará entre İkitelli y Ataköy en 23 minutos, puede transportar 72 mil pasajeros por hora.
El proyecto se integrará con un sistema de 5 rieles y un metrobús;
- En la estación İkitelli, (M3) Başakşehir - Olimpiyat - Olímpico de la línea de metro Kirazlı - Segmento industrial İkitelli
- En la estación Mehmet Akif, (M7) Kabataş - Mahmutbey - Metro Esenyurt
- Mimar Sinan Cad. (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı metro
- En la estación de Yenibosna, (M1A) Línea de metro del aeropuerto Yenikapı-Atatürk y Metrobus
- Marmaray en la estación de Ataköy
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