Sultán II. Durante la construcción de la sección Madinah de los Ferrocarriles de Hejaz, Abdulhamid Khan hizo Hz. Exigió que se hicieran esfuerzos para evitar el ruido y la vibración a fin de respetar la personalidad de Mahoma. Para este propósito, esta sensibilidad, que se demostró colocando fieltro en los rieles con la técnica de ese período, fue respondida por Metro Istanbul con la tecnología actual.
T1 pasando por la región de Çemberlitaş donde se encontraba la tumba de Abdulhamid Han. Kabataş-Se ha implementado el proyecto lanzado para minimizar el ruido de la línea de tranvía Bağcılar en esta región. Con 81 días de trabajo, la infraestructura ferroviaria en la región ha sido completamente renovada utilizando materiales especiales que minimizarán el ruido. Dentro del alcance del proyecto, se modificó una revisión de un total de 306 metros de líneas ferroviarias en dos direcciones y 150 metros de rieles frente a la tumba.
LA HISTORIA DE LOS CARRILES RENOVADOS PARA ABDÜLHAMİD HAN
Nadie lo sabe, pero el proyecto pertenece a mi querido hermano.
31 diciembre 2016 noche, Sultan II. Los descendientes de Abdülhamid Han del programa de televisión que establece la siguiente oración;
Lar Cennetmekan Abdulhamid Khan no es tan bueno como para hacer el tren Hijaz a los rieles de Medina, para que pudiera hacer ruidos cuando se acercaba a la presencia del Profeta. Deki debemos producir una solución. bir
Hayati Hermano dice esto y pasa, también conocido como Obviamente, no descuida que alguien escuchará o llamará a esta llamada. Pero él sabe que está equivocado, unos días después, cuando suena el teléfono. Arayan, Metro Istanbul Inc. El Sr. Kasım Kutlu es el Gerente General gay. El Sr. Kasım afirma que está escuchando atentamente y se esforzará por implementar este proyecto lo antes posible. Después de un largo tiempo, el Hermano Hayati piensa que la promesa que se le dio se olvida, pero no lo hará.
Noviembre Kutlu, 10 Febrero 2018, la muerte de Abdul Hamid Khan 100. Él le da las buenas nuevas a la Fe que invoca en su aniversario.
Kaf Instalaremos sistemas de advertencia de plástico frente a la tumba con rieles reductores de vibración y un sistema de advertencia de luz para evitar que el mecánico robe la bocina, lo cual es suficiente para cumplir su deseo en "
La fe está agradecida y el proyecto se completa a fines de mayo y se pone en servicio.
En aquellos días, ya hemos incluido este hermoso servicio en nuestro periódico y en la esquina. En la sección de medidores 150 donde se renuevan los rieles, el sistema de advertencia de LED ahora se activa durante el cruce del tranvía y se advierte a los peatones sin una bocina.
El sistema inteligente también permite a los ciudadanos lentos, en movimiento, ancianos, discapacitados, y atados de bebés, completar su paso. También se advierten leds de color rojo, pensativos o con auriculares. Pero hay una falta significativa en el proyecto bu Los pasajeros en el tranvía, especialmente los turistas no conocen este detalle.
Recientemente recibí otras buenas noticias de Hayati İnanç. Me sugirió que colgara un letrero sobre la aplicación de la tumba, pero no sucedió. Cuando compartí la información conmigo, les sugerí que hicieran un anuncio en turco e inglés mientras pasaban esta sección de 150 metros, no una señal. No importa cuál sea aceptado, una deficiencia significativa de este servicio finalmente se completará.
Yucel Aries - Turquía Periódico
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