Después de la campaña de firmas organizada por el periódico Batmansonsöz, recibimos información sorprendente sobre la demanda de un amplio sistema ferroviario en Batman y Diyarbakır Public. Según las denuncias, las provincias de Batman-Diyarbakir se pusieron en una planificación ferroviaria, pero este proyecto se cambió a Malatya como resultado de la no persecución.
BATMAN Y DIYARBAKIR QUIEREN EL RAYBUS
En el ferrocarril Batman-Diyarbakir, que es utilizado por el promedio de miles de personas de 15 todos los días, propusimos convertir la línea ferroviaria activa y existente al ferrocarril de transporte ferroviario. Los vehículos de Batman-Diyarbakir Road y la contaminación del aire reducirán la cantidad de vehículos; los viajes seguros, rápidos y baratos brindarán la oportunidad de apoyar la campaña de la firma lanzada para la balsa. Diyarbakır Press también apoyó la campaña que lanzamos para la implementación de la línea de balsa entre Zonguldak-Karabük, Çatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazığ entre Batman y Diyarbakır. Diyarbakir, periódico 5, Batman-Diyarbakir Raybüs quiere con un titular conjunto.
CONTRIBUIR A LA ECONOMIA DEL ESTADO
Mientras esperábamos el apoyo de los políticos para la conversión de la línea de tren 90 milla utilizada entre Batman y Diyarbakır al ferrocarril, llegamos a reclamos sorprendentes. Según las acusaciones, Batman-Diyarbakır fue trasladado a Raybus Line Planning para 2019, pero debido a la falta de seguimiento de estas dos ciudades, la planificación se cambió y se trasladó a Malatya.
POLITICA, CIEGO, DERECHO, DILSIZ
La gente en las provincias occidentales del sistema ferroviario utilizado durante 20 años, quiere ser aplicada entre Batman-Diyarbakir. Los políticos son ciegos, sordos y mudos. (Batmansonsöz)
Sé el primero en comentar