TMMOB y BTS llaman la atención sobre la responsabilidad política y administrativa del accidente del tren en Ankara, Marmaray Gebze-Halkalı También expresó su preocupación por la posibilidad de un accidente si la Línea Suburbana se abría apresuradamente antes de las elecciones locales.
La Unión de Cámaras de Ingenieros y Arquitectos de Turquía (TMMOB) y la United Transport Union (BTS) hicieron hincapié en la responsabilidad política y administrativa del accidente de tren enHalkalı También señaló que si la línea suburbana se abre rápidamente antes de las elecciones locales, puede ocurrir un accidente.
La Fiscalía de Ankara detuvo a tres empleados de los Ferrocarriles del Estado en términos de comunicación sobre el viaje en tren. El sindicato y las organizaciones profesionales, "La factura relacionada con el accidente no debe reducirse al personal de nivel inferior", mostró la reacción.
Según TMMOB y BTS; Responsabilidad política que no realiza inversiones materiales y no emplea mano de obra suficiente para las obras de infraestructura necesarias en el transporte ferroviario. TMMOB y BTS, si el Proyecto Marmaray se abriera de la misma manera en marzo antes de las elecciones locales, puede haber deficiencias en la infraestructura y esto aumenta la posibilidad de accidentes, dijo. TMMOB y BTS también dieron el mensaje de que estamos preocupados "por el Proyecto Marmaray.
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