Se llevó a cabo una reunión para las salas de arquitectos e ingenieros en Mersin en el Proyecto Köprülü KİPA Junction, que está previsto que sea construido por el Municipio Metropolitano de Mersin para KİPA Junction.
H. Okan Merzeci Boulevard y 34. El alcalde Kocamaz celebró una reunión informativa sobre las objeciones hechas por los miembros del parlamento al proyecto Köprülü KİPA Junction, que se planea construir en la intersección de la calle. Compartió los detalles del proyecto con los participantes.
El alcalde de la Municipalidad metropolitana de Mersin, Burhanettin Kocamaz, presidido por la reunión del presidente provincial de MHP Mersin, Zeynel Uğur Gölgeli, Mersin y las cámaras de ingenieros y arquitectos que operan en las oficinas y representantes de MHP, gerentes de la provincia de Mersin y miembros del consejo asistieron.
"Esta es un área especial y no tienes la oportunidad de practicar todos los proyectos aquí"
Hablando en la reunión, el presidente Kocamaz dijo que están escuchando a los componentes de la ciudad en todos los proyectos que se realizarán en Mersin y han realizado muchas reuniones, especialmente sobre los planes de desarrollo.
El Plan Maestro de Transporte y el plan 1 / 100 fueron aprobados por unanimidad por la Asamblea Municipal Metropolitana y deben implementarse, por lo que comenzamos desde un extremo. Hemos demolido la intersección. Todos en esta ciudad estuvieron de acuerdo con el colapso del famoso Intercambio. Al principio había gente contra los pasajes inferiores. Pero hicimos las intersecciones de la silueta de la ciudad tanto como fue posible con el pasaje inferior que hicimos. Obviamente, no importa dónde estén, estos pasos elevados no me detienen. Pero las condiciones nos obligan a hacer esto. Por supuesto, todos están dibujando un plan para él. Él crea una visual para sí mismo. Eso lo dije en la asamblea. No soy un experto. Soy ingeniero químico. Los expertos en este trabajo son ingenieros viales, arquitectos, ingenieros civiles. Pero con mis años de experiencia con 25, tengo algo de información que decir sobre esta intersección. Este es un lugar especial. Porque hay Öksüz Stream. No tienes la oportunidad de implementar todos los proyectos que quieras aquí. Burada
El presidente Kocamaz dijo que la construcción del proyecto no es adecuada para el pasaje en sí, pero Öksüz Stream está ubicado en la región y es apropiado para él hacer el paso elevado. Este proyecto atrae a expertos. Tengo el conocimiento para discutir, incluso si no soy un experto. ¿Cómo bajamos el medidor 20? Francamente, me pregunto por él. ¿Qué vamos a hacer? Por lo tanto, es necesario bajar las escaleras de una manera corta para bajar las escaleras para entrenar el entrenamiento del vehículo. ¿Cómo propone esto? Dudo de su ingeniería. No tiene sentido prolongar esto. El tiempo fluye como el agua. Ahora, si hubiéramos empezado este proyecto y no hubiéramos tenido tales discusiones, hubiéramos tomado cierta distancia. Ahora hemos trasladado el proyecto al Memorial Junction en Toroslar. Dijo que estaba en nuestro programa y empecemos desde allí, O.
"La mente es el camino y la política de este trabajo no es"
Agregó que decidieron abrir el cruce del puente en el parlamento al público y evaluar la ciudad por parte de las partes interesadas de la ciudad. El Sr. Kocamaz dijo: larí Llevamos este proyecto a esta plataforma en línea con la decisión que tomamos en la asamblea. También invité a los presidentes provinciales de AKP, CHP, MHP en Mersin. No hubo participación de todas las partes. El camino de la mente es uno y la política de este trabajo no lo es. Hoy no tenemos un proyecto preparado por el proyecto que no tenemos la oportunidad de decir. Estamos teniendo problemas con el arroyo. Dios bendiga las consecuencias de un posible diluvio. Ya el arroyo anteriormente 34. Era CAD. Así que el agua de arriba es más que la corriente. Ahora los amigos dicen que se debió a la ventilación. La rejilla está mal, mantiene los árboles desde arriba, impide que el agua, pero el agua que proviene de ella proviene más que el arroyo. Yo estaba allí cuando me inundé. Personalmente, vi cómo se movían las herramientas 112, cómo se inclinaban hacia las aceras e incluso las personas que estaban dentro salvaban sus vidas en esos vehículos 112. Pero no podemos correr este riesgo de nuevo. Dios no permita que haya un evento similar, no hay uno de esto que pueda salvarse de la plaga, bir, dijo.
En la reunión, el Sr. Salih Yılmaz, Director del Departamento de Planificación del Transporte, y YSK Mühendislik Limited Engineirketi Project Engineer Selçuk Özdemir presentaron el proyecto.
La presentación preliminar del proyecto de la intersección se presentó en el Plan Maestro y se mostró el proyecto de implementación preparado por el Departamento de Encuestas y Proyectos. En las presentaciones, los participantes fueron informados acerca de por qué la unión KİPA debería ser una unión puente, las características generales de la unión KİPA, los valores del censo de tráfico y la razón por la que se consideró la unión KİPA en la dirección este-oeste. Después de la presentación, se contestaron las preguntas de los participantes y se escucharon comentarios y sugerencias.
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