El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, hizo importantes declaraciones sobre proyectos ferroviarios en un programa de televisión al que asistió. El ministro Arslan declaró que el ferrocarril BTK es una parte muy importante tanto de nuestro país como de los corredores de transporte internacional, ya que utilizando las líneas convencionales existentes, hay un movimiento de carga especialmente al puerto de Mersin a través del ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars (BTK). “Marmaray todavía está sirviendo la línea de kilómetros 14, incluida la Fuente Kazlıçeşme-Ayrılık.
"Cuando se complete Marmaray, también servirá para trenes de carga nocturna"
Espero a fin de año en europa HalkalıServirá a un millón de pasajeros por día como metro de superficie en un kilómetro 77, en Gebze, en Anatolia, y será fácilmente accesible a todas las partes de Estambul al integrarlo con otros sistemas ferroviarios. También es 3. YHTs con línea a Haydarpaşa, Halkalıalcanzará Así, Ankara, Konya, el próximo año de Sivas llegará al YHT'ler. La noche también servirá trenes de mercancías. Por lo tanto, la eficacia de ICTA aumentará. Böylece
Ap. Ahora estamos trabajando en el escenario de la línea de trenes de alta velocidad Kars-Edirne "
Arslan señaló que los trabajos para la línea ferroviaria de alta velocidad de Edirne a Kars han continuado: neHalkalı-El proceso de licitación del proyecto ferroviario de alta velocidad Kapikule continúa, por lo que nos conectaremos a Europa en un tren de alta velocidad. La construcción de la línea YHT entre Ankara y Sivas continúa y estamos planeando ponerlo en servicio el próximo año. El proceso de licitación de la parte restante de la línea entre Sivas y Erzincan aún continúa. Hicimos la licitación para la etapa Erzincan-Erzurum-Kars y también se prepararon los proyectos. BTK puede subir a Edirne con la carga. Sin embargo, en línea con nuestros objetivos 2023, continuamos nuestros estudios paso a paso para la realización de la línea de trenes de alta velocidad Kars-Edirne. Si necesita explicar la diferencia entre la línea del tren de alta velocidad y la línea del tren de alta velocidad, tanto el tren de alta velocidad como el tren de alta velocidad pueden funcionar. Sin embargo, la línea de tren de alta velocidad no puede operar el tren de carga.
Bin En el primer mes de 5 de este año, 160 mil personas viajaron con Eastern Express "
En los últimos años, las redes sociales tienen la agenda y los viajes de 4 entre las diez rutas de trenes más importantes del mundo entre los amantes. Hablando sobre el Eastern Express que se muestra en el orden Arslan en Hay algunas razones por las que Eastern Express está en la agenda. En primer lugar el viaje en tren tiene un sabor diferente. La gente lo encuentra adictivo. En primer lugar, renovamos nuestros caminos y renovamos nuestros trenes. Nuestros carros eran de mejor calidad y cómodos. Como si las personas estuvieran en sus hogares, ahora pueden viajar desde la comodidad del hotel 5 star. El hecho de que Kars sea un centro de cultura, historia y fe también ha aumentado el interés en el tren. El hecho de que Ani Ruins se incluyera en la lista del patrimonio cultural mundial aumentó el interés por Kars. Hemos restaurado muchos de los edificios en Kars. Cuando los capacitadores compartieron sus viajes en tren en las redes sociales, los medios mostraron interés en la pantalla de televisión y el tren atrajo una atención extraordinaria. 5 mil personas en el primer 160 de este año, en septiembre del año pasado hasta mayo de este año 272 mil personas, de mayo a mayo de este año hasta mayo 360 mil personas viajaron en tren. El viaje es muy divertido y hermoso. La gente se divierte mucho viajando. Estas personas no solo viajan; Él va a Ardahan, Igdir e Ishak Pasha Palace. Los pasajeros dejan dinero caliente a Kars y a las provincias vecinas. Nuestros comerciantes están muy contentos con este interés. También estamos muy contentos con el Ministerio. Uz dijo,
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