Aduanas y Comercio, Bulent TÜFENKÇİ, ferroviario, Sindicato de Trabajadores de Malatya Rama en su intervención en el programa iftar organizado por los problemas de transporte en Turquía que aseguran el éxito del gobierno del AKP, el transporte terrestre, las vías férreas y marítimas declararon que traen punto muy diferente.
La vía aérea era pública
Tüfenkci, los ferrocarriles del país en el país al final de los ferrocarriles del AKP, dijo: Por primera vez, los trenes de alta velocidad llegaron durante el gobierno del Partido AK. Estas inversiones continuaron aumentando cada año. Me gustaría agradecer a todos los que contribuyeron a este proyecto, especialmente a nuestro Primer Ministro Binali Yıldırım. Dijimos que la aerolínea era el camino de las personas y llegamos a muchos puntos diferentes. Cuando venimos a Malatya, renovamos la terminal del aeropuerto. Actualmente, se ha realizado la licitación del proyecto. Tan pronto como termine, lo licitaremos y lo implementaremos con el permiso de Allah ".
RAYBUS SERÁ EN CORTO TIEMPO
El ministro Tüfenkci subrayó que no hay problema de promesas si lo hicieron, dio la buena noticia de que el autobús entre Malatya y Elazığ se pondrá en servicio lo antes posible. Tüfenkci enfatizó que el trabajo de Raybus era muy importante y dijo: “El tema llegó al consejo de ministros y se abrió para la firma. Con suerte, serviremos a los ciudadanos de Malatya y Elazığ. Además, tomamos medidas muy serias con respecto al almacén eléctrico que seguimos con la comunidad ferroviaria. Esperemos que Malatya se lo gane en poco tiempo. ¿Por qué queremos esto? Malatya un hermano para encontrar más trabajo y amor ".
DAREMOS NEGOCIOS PERSONALES DE 1500 EN LA FÁBRICA DE VAGONES
El ministro Tüfenkci dijo que todos sienten curiosidad por el final de la fábrica de reparación de vagones: “Hacemos una parte del centro logístico, parte del acuerdo con la fábrica de edificios residenciales prefabricados de la Media Luna Roja. Por lo tanto, la persona 1500 podrá proporcionar trabajo ”.
Mi sugerencia personal como proyecto de sistema ferroviario para Malatya; Se trata del proyecto suburbano de Malatya que se operará utilizando la línea de ferrocarril existente entre Malatya OIZ y la Universidad. Los arreglos realizados en la estación TCDD Yazlak adyacente a Malatya OIZ son adecuados para la carga y descarga de pasajeros, y no se requerirá ninguna inversión adicional. Con la línea de conexión que se instalará dentro de la universidad, los estudiantes podrán llegar al centro de la ciudad de manera fácil, económica y segura. Asimismo, facilitará el transporte de los empleados suburbanos de OIZ para operar hasta la estación Yazlak. Creo que si el municipio de Malatya alimenta las nuevas estaciones que se construirán en la línea ferroviaria existente OSB-Yazlak y las estaciones existentes que modernizará con vehículos de ruedas verticales, puede producir una solución radical y permanente para el transporte urbano de Malatya.
Mi sugerencia personal como proyecto de sistema ferroviario para Malatya; Se trata del proyecto suburbano de Malatya que se operará utilizando la línea de ferrocarril existente entre Malatya OIZ y la Universidad. Los arreglos realizados en la estación TCDD Yazlak adyacente a Malatya OIZ son adecuados para la carga y descarga de pasajeros, y no se requerirá ninguna inversión adicional. Con la línea de conexión que se instalará dentro de la universidad, los estudiantes podrán llegar al centro de la ciudad de manera fácil, económica y segura. Asimismo, facilitará el transporte de los empleados suburbanos de OIZ para operar hasta la estación Yazlak. Creo que si el municipio de Malatya alimenta las nuevas estaciones que se construirán en la línea ferroviaria existente OSB-Yazlak y las estaciones existentes que modernizará con vehículos de ruedas verticales, puede producir una solución radical y permanente para el transporte urbano de Malatya.