El alcalde metropolitano de Estambul, Mevlüt Uysal, asistió a la reunión de los túneles de la línea de metro Dudullu - Bostancı, que unirá los cinco distritos.
Las tuneladoras, llamadas Köstebek, que excavaban desde Dudullu en dirección a Bostancı, y las tuneladoras que llegaron a Dudullu excavando desde Kayışdağı se encontraron en la estación de metro de Modoko.
La ceremonia del túnel de la estación de metro Modoko del alcalde de Estambul Metropolitano Mevlut Uysal, así como el diputado del AK Party Istanbul Hasan Turan, el diputado del AK Party Istanbul Osman Boyraz, el alcalde de Ümraniye Hasan Can, funcionarios de la empresa contratista de la construcción del metro participaron junto con la construcción de los trabajadores del túnel.
- Entre Dudullu y Bostanci 17 minutos -
La línea Dudullu-Bostanci, una de las líneas Norte - Sur de Estambul, enfatizó que el distrito 5 y 4 es una línea muy importante que conecta el metro separado. El presidente Mevlüt Uysal concluyó que se completó la excavación del túnel 77 de la línea. Está previsto que se complete en junio.
Mevlüt Uysal afirmó que la línea, que comenzará el montaje de las vías en abril, costará 40 millones de euros, incluidos 600 vehículos, y reducirá la distancia entre Dudullu y Bostancı a 17 minutos. Espero que las 2 tuneladoras en dirección a Bostancı completen la excavación en 15 días. Espero que las excavaciones se completen en junio. La instalación ferroviaria de la línea comenzará en abril. Cuando se abra la línea, las distancias serán más cortas y nuestra vida será más fácil. Dudullu- Bostancı El tiempo de viaje será de 17 minutos. De Modoko a Eminönü en 28 minutos, de İçerenköy a Taksim en 35 minutos, de Kayışdağı KadıköyPuedes llegar a Bostancı desde el distrito de Parseller en 19 minutos, a Kayışdağı Bostancı en 21 minutos ".
-Utilizamos la última tecnología-
Esta línea será la última tecnología como Üsküdar - Umraniye, el movimiento de los trenes en toda la línea se realizará sin la transferencia automática completa del conductor Uysal, el estacionamiento, la limpieza del almacén para ir a la ubicación de mantenimiento, como la transferencia a las actividades de la estación se puede hacer sin maquinaria.
XYUMX del presupuesto de inversión de IMM se utiliza para el transporte cerca del 50 y 2017 14 54 a partir de finales de año 160 se ha invertido en la expresión de Uysal. Se logró la integración de los pasos de metro Marmaray y Haliç con el sistema ferroviario. El período de viaje comenzó en minutos. Nuestra red de metro 2 alcanzó el kilómetro. 300 millones 85 mil personas por día viajando en metro. Este número aumenta constantemente a medida que otras líneas entran en servicio. En la línea Üsküdar-Yamanevler, que se inauguró a fines del año pasado con el Presidente de la República de Turquía, se transportan un promedio de XNUMX mil pasajeros por día. La etapa Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe, que es la continuación de esta línea, se pondrá pronto en servicio. Así, el lado de Anatolia tendrá un gran sistema de metro más Böylece.
Subrayando que la construcción del sistema ferroviario en Estambul es de 150 kilómetros, Uysal dijo: “Como Municipio Metropolitano de Estambul, esta es la longitud de la línea de metro que hemos contratado y en construcción. Además, el Ministerio de Transporte está construyendo un sistema ferroviario de 117 km. Con estas inversiones, pronto alcanzaremos un total de 427 kilómetros de red de metro en Estambul. Caminamos rápidamente hacia la meta del sistema ferroviario de 1023 kilómetros que hemos determinado para una solución radical en el transporte. “Incluiremos la red de metro de 600 kilómetros en el sistema actual y lo lograremos muy rápidamente”.
-Estamos mirando al mundo con envidia.
Al afirmar que el mundo mira al mundo del metro en Estambul, el metro de Estambul es uno de los más modernos del mundo. Uysal señaló que Estambul tiene un sistema de metro inteligente en varias ciudades del mundo.
O todo continúa según lo previsto. Barrio barrios subterráneos donde se encuentran determinados lugares. El transporte se encuentra en la pista, dijo ikinci Uysal, cuando se completaron las líneas de metro planeadas, Estambul sería la segunda ciudad con la red de metro más larga del mundo.
Proyectos de Metro-Sin Cancelación Continuará Más Rápido Con Protocolos Adicionales
Hablando en la ceremonia, el presidente Uysal dijo: “No es el tema principal de hoy, pero permítanme expresarlo sin que ustedes lo pregunten. Nuestro objetivo es hacer metro muy rápido y solucionar los problemas de transporte de Estambul. Por lo tanto, decidimos continuar haciendo un protocolo adicional con 6 de las 4 líneas de metro canceladas. Continúan nuestras conversaciones sobre 2 líneas. Nuestro objetivo es construir el metro muy rápidamente y solucionar los problemas de transporte de Estambul ”.
Después del discurso del presidente Uysal, estaba emocionado de ver aparecer la tuneladora al final del túnel. Con el sistema especial de chorro de agua, la excavación sin polvo apareció en la unión del túnel entre el aplauso y el aplauso. La bandera turca que colgaba del TBB en el túnel y el operador del CPC fue aplaudida durante mucho tiempo.
Después de la ceremonia, el presidente Uysal visitó el túnel y recibió información del personal técnico. La ceremonia también sirvió a los miembros de la prensa y trabajadores que trabajaban en el túnel.
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