Plaza del tranvía a Izmir

El paso subterráneo de la autopista Mithatpaşa, que fue construido por el municipio metropolitano de Izmir, ha llegado a su fin. Está previsto que el paso subterráneo, que se completó superando 1500 pilotes perforados, se abra al tráfico a partir del fin de semana. Por otro lado, una de las plazas más grandes de Esmirna que se integra con el mar se construirá en el área ganada al llevar el tráfico de vehículos bajo tierra.

La construcción del paso subterráneo diseñada por la Municipalidad Metropolitana de Izmir en Mustafa Kemal Beach Boulevard con el fin de llevar el tráfico de vehículos bajo tierra y traer una nueva plaza a la ciudad, se ha completado. Es el momento de los trabajos de asfaltado y del trazado de las líneas viales. Con los últimos preparativos, está previsto que el "paso subterráneo de la autopista Mithatpaşa" se abra al tráfico de vehículos a partir del fin de semana. El nuevo paso subterráneo de la autopista de Izmir también marcará una diferencia visual. Recubrimientos especiales con patrones de ondas que hacen referencia al proyecto "İzmirDeniz" decorarán las paredes del paso subterráneo. El nuevo paso subterráneo de la carretera llevará el nombre del gran estadista Mithat Pasha, quien dio su nombre al distrito donde se construyó, la escuela secundaria y el parque por el que pasó.

Transporte sin interrupciones al mar
El paso subterráneo de la carretera, que está superado con 500 pilotes perforados bajo el nivel del mar, se pondrá en servicio después de un difícil proceso de construcción y se iniciará la siguiente etapa. En el marco del "Izmirdeniz - Proyecto de diseño costero" iniciado con el objetivo de rediseñar la línea costera que se extiende desde Mavişehir hasta İnciraltı, el área frente al Parque Mithatpaşa, que se ganó al llevar el tráfico bajo tierra, se transformará en una gran ciudad. cuadrado. Así, los ciudadanos podrán llegar al mar sin interrupciones.

Plaza con tranvía
La Municipalidad Metropolitana de Izmir había completado en gran parte las construcciones de la línea del Tranvía Konak dentro del alcance de las obras realizadas en tres ramales en Mustafa Kemal Beach Boulevard. Con la implantación del paso inferior de la autopista, los trabajos de tendido de vías se realizarán rápidamente en la plaza. Después de la finalización de todas estas obras, İzmir obtendrá una plaza muy especial, que hace visible la textura histórica en el lado de la tierra y los tranvías pasan por ella, con un costo de alrededor de 20 millones de TL. Junto con el paso subterráneo de la autopista, que costó 116 millones de TL, todas las obras costarán 136 millones de TL.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*