Motas Dirección General, que se implementó por primera vez del año 2015 en Malatya en abril publicó un informe sobre el Sistema trambus en Turquía.

La Dirección General de MOTAŞ, que hizo una declaración sobre el informe preparado en comparación con los vehículos que utilizan diesel, afirmó que se realizó con la expectativa de que sería más económico y menos perjudicial para el medio ambiente al establecer el Sistema Trambus. Imiz Hemos logrado los beneficios que esperamos del sistema. El sistema es más económico y respetuoso con el medio ambiente que otros sistemas de transporte público. Los vehículos que funcionan con diesel, según la clase y la edad de las emisiones de carbono al medio ambiente con diferentes emisiones de Trambus de emisiones cero, la naturaleza no libera carbono. Nuestra gente expresa que están extremadamente satisfechos con el sistema. Ganó la apreciación de los malatianos con su comodidad, su funcionamiento silencioso, sin dañar el medio ambiente y lo económico. La satisfacción de nuestros pasajeros se refleja en los cuestionarios que hicimos y también se refleja en los comentarios al Centro de llamadas y al Centro de llamadas de la Municipalidad Metropolitana.

Trambus ecológico

Los datos obtenidos de la comparación de vehículos de combustible diésel de 2015 a 2017, que tuvo lugar en agosto, se incluyeron en el informe. Se ha calculado el número de viajes realizados con el mismo número de pasajeros, la cantidad de energía gastada y el número de kilómetros recorridos y se ha encontrado la tasa de dióxido de carbono liberada en el medio ambiente. Aquí está el informe en cuestión:

Datos del sistema

Datos comerciales de Trambus recibidos entre abril 2015 y agosto 2017 Tabla 1.1 'También se muestran. En la misma tabla, hay información sobre el número de kilómetros y el número de viajes que se realizarán en caso de que los autobuses diésel continúen.

SISTEMA	TOPLAM KILOMETRAJE	TOPLAM COMBUSTIBLE	TOPLAM Numero de cuentas	TOPLAM NUMERO DE PASAJEROS
trambus	2.833.148	8.216.129 kW	73.100	15.715.466
autobús	8.499.444	3.824.750 l	219.300	15.715.466

Tabla 1.1.

La emisión de CO2 no se produce debido a que el combustible fósil no se utiliza durante el consumo en vehículos eléctricos.

La emisión de dióxido de carbono de un vehículo diesel que quema 100 litros de combustible cada 5 km; Emisión de CO2 = (5 lt × 2640 gr CO2) / (100 km) = 132 gr CO2 diesel / km

Nuestros vehículos son aproximados por kilómetro. 0,45 l consumo de combustible. Ecuación a 1.1 emisión de dióxido de carbono por kilómetro 1.188 gr Es.

SISTEMA	KILÓMETRO TOTAL	CO2 SWING POR MES (gr)	Natación total (G)	Natación total (TON)
autobús	8.499.444	1.188	10.097.339.472	10.097

Tabla 1.2.  Datos de emisiones de CO2 de vehículos diésel

CEmONC

Como resultado de la operación del sistema con Trambuses, 29 en el proceso mensual, 10.097 tonelada de CO2 (carbono) al medio ambiente ha sido evitada.