La Quinta Dirección Regional de TCDD Malatya facilitará el transporte dentro de las fronteras provinciales de Malatya, y 5 de los 14 proyectos que se han comenzado a construir han llegado a la etapa de finalización. El quinto gerente regional de TCDD Malatya, Ülker, dijo: "Yeşil Kaynak - Paso Sanayi Mahallesi Babuktu, Distrito Çarmuzu - El paso elevado North Junction de la ciudad de Kayalık y el paso Topsöğüt construidos en la línea Malatya - Çetinkaya están a punto de terminarse". dijo
El paso Yeşil Kaynak - Sanayi Mahallesi Babuktu, que fue construido por la Quinta Dirección Regional de TCDD Malatya, el paso elevado North Junction del distrito Çarmuzu - ciudad de Kayalık y el paso Topsöğüt construido en la línea Malatya - Çetinkaya están en la etapa de finalización. El 5º Director Regional de TCDD Malatya, Üzeyir Ülker, quien presentó los trabajos del proyecto como dirección regional en la 4ª Reunión de Coordinación Provincial, dijo: “Como se sabe, hace 5 años, nuestro Ministerio de Transporte, para prevenir accidentes en los ferrocarriles y especialmente en los pasos a nivel, asignó un presupuesto, Comenzó un trabajo que predice la disposición de nuestros cruces en forma de pasos inferiores y superiores o cruces de puentes. Tres de los 3 proyectos que comenzaron a construirse dentro de las fronteras provinciales de Malatya están a punto de completarse. Tenemos 14 proyectos en total en Malatya por ferrocarril, y el costo de estos proyectos es de 3 millones 38 mil liras ”.
PROYECTO 3 TERMINADO
El quinto director regional de TCDD Malatya, Üzeyir Ülker, declaró que están llevando a cabo estudios de proyectos bajo el Ministerio de Transporte para facilitar el transporte a Malatya y dijo: “Hay tres de nuestros pasos a nivel actualmente en curso. Se ha completado la licitación para la primera etapa del cruce de Babuktu, la carretera de la línea Malatya-Elazığ 5 + 252 kilómetros. Esta región se conoce como Green Source - Industry District. Debido a la presentación de presentaciones, el proceso tomó un poco más de tiempo. Este futuro es un proyecto que se espera que se complete en su cuarto mes. El 290 por ciento del proyecto está terminado. Se recibieron 4 millones 56 mil liras del costo del proyecto por las obras que faltaban por reabastecer. Como dije, se completará en el cuarto mes del próximo año. Este trabajo se ha completado en términos de nuestro segundo paso elevado Northern Junction, los ferrocarriles. Ahora, los trabajos de asfaltado serán realizados por nuestras Carreteras. Çarmuzu Mahallesi - La ciudad de Kayalık Malatya - Elazig se encuentra en la línea de la autopista 8 + 940 km. Nuestro paso Topsöğüt, construido en la tercera línea Malatya - Çetinkaya, es un cruce que organizamos en forma de cruce de puente. Hay una realización física del 4 por ciento. "Estamos planeando terminar en la primera semana o a mediados del undécimo mes".
”PROYECTO 38, 34 MILLION LIRA“
Lar El costo total de los proyectos es superior a 38 millones, Demir dijo Ülker, el Director Regional del proyecto 34 dentro de las fronteras de la provincia de Malatya. Proj State Railways tiene un proyecto 38 dentro de las fronteras de la provincia de Malatya en este período. El monto total de nuestro proyecto es de 34 millones 431 mil. Gastos de años anteriores 984 mil, 28 millones de años de pago 870 mil mil. Nuestro período de gasto 11 millones 276 mil. Tenemos 39 en realización física, 58 en realización física y 70 en inversiones continuas. Tenemos ciertos proyectos que facilitarán el transporte de Malatya. Como se sabe, 3 ha lanzado un estudio que preestableció los pasos a nivel y los pasos superiores o puentes mediante la asignación del presupuesto a pesar de que el Ministerio de Transporte no era una de sus tareas principales para prevenir los accidentes en los ferrocarriles y, especialmente, en los pasos a nivel. En nuestra región, estos estudios comenzaron hace 3 años. 12 ha lanzado unidades 42 en la provincia y 14 se encuentra en la provincia de Malatya. X
fuente: http://www.malatyasonsoz.com.tr
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