El alcalde Kadir Topbaş, quien visitó el área de excavación arqueológica en la estación de metro Beşiktaş con los miembros de la prensa, dijo:KabataşEl 82,5 por ciento de las excavaciones del metro de Mahmutbey se han completado. Estamos planeando abrir Mecidiyeköy-Mahmutbey después de la segunda mitad de 2018. Kabataş-Mecidiyeköy puede extenderse hasta junio de 2019 debido a excavaciones arqueológicas ".
Kadir Topbaş, alcalde del municipio metropolitano de Estambul, Kabataş- Visitó las excavaciones arqueológicas del metro de Mahmutbey en la estación de Beşiktaş con los miembros de la prensa y dio información.
El presidente Kadir Topbaş, quien recibió información sobre el trabajo realizado por el Director de los Museos de Arqueología de Estambul, Zeynep Kızıltan, dijo en un comunicado a los periodistas que planeaban completar el trabajo de excavación arqueológica que comenzó en 2016 a finales de este año.
24,5 kilómetros KabataşAfirmó que la excavación arqueológica se llevó a cabo en la línea de metro Mahmutbey en la estación de metro Beşiktaş debido a las huellas históricas, y continuó bajo la dirección de la Dirección de Arqueología y Museos con el apoyo científico de la Universidad de Estambul en línea con la propuesta de la Junta de Protección del Patrimonio Cultural y Natural N ° 3.
"Estamos presenciando los rastros de la historia en cada inversión"
También nos encontramos muchas veces con las huellas de la historia en las obras que hicimos en Estambul, la cuna de las civilizaciones, el cofre de la historia. Hemos alcanzado la historia anual de 8 bin 500 en la estación de metro Yenikapı. En otras palabras, la historia de Estambul ha comenzado a reorganizarse, dijo Kadir Topbaş.
X Antes de la excavación de Yenikapı, se mencionó el 4 de mil años de historia de la ciudad. Pero 8 surgió de una traza anual de los mil 500. Esta historia de Estambul es muy importante en términos de historia de la cultura y la civilización. Hemos completado los trabajos en Yenikapı con un trabajo muy meticuloso bajo la supervisión de nuestra Dirección de Arqueología y Museos en Yenikapı y la Universidad de Estambul. El proyecto que hará de Yenikapı una estación de museo se encuentra actualmente en la fase de licitación. Esto es muy emocionante, creo, será un destino importante para el turismo. Son similares en diferentes partes del mundo. Pero no es tan antigua como nuestra historia. Nos importa esto. Bu
Ke, somos el único municipio que destina dinero a las excavaciones arqueológicas en el mundo "
Al enfatizar que la Municipalidad Metropolitana de Estambul es el único gobierno local en el mundo que realiza tales estudios arqueológicos, el alcalde Topbaş dijo: “Nosotros, como municipalidad, damos el ejemplo al realizar excavaciones en el extranjero por universidades y países. Realizamos estos estudios con la idea de que los valores alcanzados serán una fuente importante de memoria urbana, independientemente del costo. Conociendo la contribución de la Estación de Metro Yenikapı a esta ciudad como Estación Museo, llevamos a cabo estos estudios. El costo de la excavación arqueológica en Beşiktaş para nuestro municipio ha alcanzado los 10 millones de liras hasta ahora. Los gobiernos locales no asignan cuotas para excavaciones arqueológicas. Más en durmazlar"Intentan traspasarlo a los ministerios correspondientes.
Profundidad histórica que se extiende a 1200
El área de excavación de Besiktas 1900 mide la estación de metros cuadrados en el área de la estación, lo que indica que el Topbas, dio la siguiente información; I Esta es un área donde podríamos construir una estación de metro abierta. La excavación arqueológica cubre un área de metros cuadrados 800. Aquí trabajamos meticulosamente. 19 en capas. Hay huellas del siglo y del presente. Pero cuando bajamos un poco, encontramos los primeros hallazgos de la edad de hierro en 1200-800 antes de Cristo. Vemos las huellas de esto.
En el pasado, el Bósforo en forma de Cuerno de Oro en el punto interior del pensamiento de que la derecha y esta región puede ser la boca de un arroyo que expresa las topbas, dijo:
La topografía de Iyor hace sentir esto. Pensamos que podría haber un asentamiento al estilo de un pueblo de pescadores, no en los puntos medios de esta cama, sino en el fondo de los edificios existentes. Vemos esto en los bordes del Bósforo. Las tumbas se encuentran aquí y hay rastros de la temprana edad del hierro. Hay una historia en esta parte de Estambul. Una ciudad tan hermosa, una ciudad a la que podemos llamar el cielo en la tierra, por supuesto, no pudo haber sido descubierta por civilizaciones en la historia. Seguramente la gente vino y se estableció aquí y se benefició de la belleza de esta ciudad. Rastros de esto nos han llegado. Los hallazgos aquí nos darán resultados importantes. Desde el período otomano, vemos los rieles del antiguo depósito de tranvías en la capa superior. Hay capas de tumbas debajo. Hay pozos perforados en tiempos otomanos en algunos puntos.
La línea Mecidiyeköy-Mahmutbey crecerá a la segunda mitad de 2018
Continuamos la construccion KabataşAfirmando que están ejecutando la Línea Mahmutbey en dos etapas, Topbaş dijo: “Estamos planeando abrir Mecidiyeköy-Mahmutbey después de la segunda mitad de 2018. Kabataş- Entre Mecidiyeköy, puede extenderse hasta junio de 2019. Los estudios aquí mostrarán el tiempo de finalización de la segunda etapa. en metro KabataşAcceder a es un trabajo importante. Pasando por 8 distritos KabataşEstimamos que una vez que se complete el Metro de Mahmutbey, un millón de pasajeros pueden usarlo por día. Esta es una línea de metro principal muy importante. Esta línea tiene una continuación. Kabataşirá en dirección a Karaköy y se conectará a la estación de Şişhane. de Mahmutbey Halkalı Irá en la dirección. Algunos de los estudios relacionados están en la etapa de licitación. KabataşLas excavaciones de túneles de la línea de metro Mahmutbey se completaron en una escala del 82,5 por ciento. Nuestro trabajo subterráneo continúa intensamente ".
Topbaş declaró que quería que la Dirección de Arqueología y Museos de 7-24 terminara esta excavación hasta el final de este año. La excavación termina para que podamos comenzar a hacer nuestra estación de metro aquí. Si la excavación es prolongada, se producen retrasos en la línea de metro. Como arquitecto e historiador del arte, no creo que haya cosas diferentes en los niveles inferiores. Supongo que no hay nada más en juego, incluso más profundo, porque está junto a la avenida Yıldız. Si lo hace, por supuesto, llamamos a nuestro destino, nuestra excusa y la memoria de la ciudad.
Sé el primero en comentar