Inicio del trabajo para el metro de Dudullu-Bostancı

El trabajo ha comenzado para el metro de Dudullu-Bostancı: se está agregando uno nuevo a las enormes inversiones en transporte iniciadas por el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, Kadir Topbaş, con el lema "Metro Everywhere Metro Everywhere". En la nueva línea de metro que dará servicio en el lado de Anatolia, la distancia entre Dudullu y Bostancı se reducirá a solo 21 minutos.

Kadir Topbaş, alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, trabajará en la línea de metro 13 entre Dudullu y Bostancı. En la obra de metro en Ataşehir. Tunel Boring Machine (TBM) para iniciar el primer movimiento de miembros de la prensa frente al presidente Kadir Topbas'ın comenzó a presionar el botón en el podio.

-Estaciones de metro Dudullu-Bostancı-

  1. Estación de Bostanci
  2. Estación Emin Ali Pasa
  3. Estación de Mujeres Ayşe
  4. Estación de tren Kozyatagi
  5. Estación Kucukbakkalkoy
  6. Estación de İçerenköy
  7. Estación de Kayışdağı
  8. Estación de Türk-İş Blocks
  9. Estación de İmes
  10. Estacion modoko
  11. Estación Dudullu
  12. Estación de Dudullu superior
  13. Estacion de deposito

Kadir Topbas, quien hizo una declaración a la prensa en el sitio del metro en Atasehir, enfatizó que la construcción de la línea de sistema ferroviario de kilómetros 150 está actualmente en curso y que apuntan a alcanzar los sistemas ferroviarios en mil kilómetros cuando lleguen a 2023.

Al afirmar que su objetivo es completar el metro Dudullu - Bostancı para 2019, el alcalde Topbaş dijo: “Hay una movilidad diaria de 30 millones de personas en Estambul. En el futuro, esta movilidad aumentará hasta los 40-50 millones. Solo podemos superar esta intensa actividad en el metro. "La tuneladora tuneladora, que empezó a funcionar hoy, avanzará 10 metros cada día".

Al señalar que la línea de metro estará equipada con la infraestructura técnica más moderna del mundo, el alcalde Topbaş dijo: “Cuando esta línea de metro entre en funcionamiento, tendrá una capacidad de carga de 90 mil pasajeros. Con la línea de 13 paradas, la distancia entre Dudullu y Bostancı será de solo 21 minutos ”.

- Integrado con otras líneas

El alcalde Topbaş, recordando que las inversiones de la línea de metro, que comenzaron con el lema "Metro Everywhere Metro" continúan sin ralentizarse, y que el único municipio del mundo en construir el metro es el Municipio Metropolitano de Estambul, el alcalde Topbaş continuó su discurso de la siguiente manera: “Queremos que nuestros ciudadanos no se queden en el tráfico durante mucho tiempo mientras viajan de un lugar a otro. Deberían preferir el transporte público en lugar de sus propios vehículos. Nuestros ciudadanos prefieren el transporte público solo con transporte público seguro y cómodo. Nuestras líneas de metro cuentan con la última tecnología y comodidad del mundo. Nuestro objetivo es integrar cada línea de metro que construimos con las principales redes de transporte y trabajar en consecuencia. Esta nueva línea de metro es Üsküdar - Ümraniye y Kadıköy - El metro Pendik se integrará con la línea suburbana conectada a Marmaray. Este metro también servirá como metro sin conductor, al igual que la línea Üsküdar - Çekmeköy. De esta forma, millones de pasajeros llegarán a su destino deseado con traslados subterráneos sin salir de la tierra. Debajo del parque y programa continuo. Se construirá un estacionamiento para 2 vehículos en las inmediaciones de estas estaciones. Uno de ellos es donde se encuentra el antiguo estado en Ataşehir. Se construirán seis estacionamientos como áreas verdes. Construimos un sistema ferroviario de 860 kilómetros. Actualmente continúa la construcción de 150 kilómetros de vías férreas. Continúa el trabajo del sistema ferroviario de 151 kilómetros del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones ".

- Target 2023 en 1001km Hat-
Al afirmar que Estambul será la ciudad con más sistemas ferroviarios del mundo, el alcalde Topbaş afirmó que el sistema ferroviario en Estambul alcanzará los 2023 kilómetros en 1001. El alcalde Topbaş continuó de la siguiente manera: “En 2019, alcanzaremos un sistema ferroviario de 489 km, algunos de los cuales están a punto de completarse. El sistema ferroviario de Estambul alcanzará los 2023 kilómetros en 1001, por lo que será una ciudad con el sistema ferroviario más moderno del mundo ".

El alcalde Kadir Topbaş llegó al sitio de construcción en el sitio de construcción conduciendo el camión de excavación de la mina.

Después de su discurso, el alcalde Topbaş tomó una foto de recuerdo con los trabajadores y ofreció baklava a los miembros de la prensa y a los trabajadores que trabajaban en la construcción del túnel. El alcalde Topbaş visitó la obra y recibió información de las autoridades.

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