Los autobuses IETT se transfieren a IMM: una nueva regulación de que la Dirección General de Operaciones de Túneles y Tranvías Eléctricos de Estambul (IETT), que ha estado transportando pasajeros durante 145 años en Estambul, transferirá sus autobuses a la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) y no transportará pasajeros que no sean metrobus, túnel y tranvía. resultó ser traído.
Según las noticias de Fatma Aksu de Hurriyet, se espera que el nuevo reglamento se presente a la aprobación del Parlamento IMM en los próximos días. Con este proyecto, está previsto transferir todos los autobuses de İETT a IMM y no transportar pasajeros que no sean metrobús, túneles y tranvías, y convertirse en una institución que controle y coordine solo a los operadores que se encuentran debajo.
IETT será la 'autoridad única'
Con este cambio en el mandato de IETT, se afirma que la intención de Estambul es ser la única autoridad en el transporte público.
El Gerente General de IETT, Arif Emecen, quien hizo una presentación ante la Comisión de Derecho y la Comisión de Transporte antes de que el proyecto fuera incluido en la agenda del Parlamento del IBB, dijo para la nueva regulación que las múltiples autoridades existentes ayudarían a reunir los poderes que poseía: Ulaşım IETT se retiró de una parte del Centrarse en las funciones de consultoría, coordinación, planificación y auditoría. IETT apoya y contribuye al desarrollo de una hoja de ruta con sus años de experiencia 145. Será un plan de transporte integrado que incluirá no solo autobuses, sino también todos los vehículos con ruedas (taxis, minibuses, vehículos de servicio, subterráneos y autobuses marítimos). La planificación, auditoría y coordinación se recogerán en una mano. IETT el mundo y en Turquía y proporcionará servicios de consultoría a otra autoridad de transporte público ".
Arif Emecan dijo que la comodidad y la seguridad de los pasajeros aumentarán en Estambul como resultado de esta regulación y dijo que será una estructura que proporcionará optimización de fuente y línea. Se planea un sistema que dejará a los pasajeros 4 en metros cuadrados. A través del personal de supervisión y control en el sitio, IETT también será revisado por lo menos una vez por mes por equipos profesionales, llamados como el tercer ojo, por servicios subcontratados. Se destacará la comodidad del pasajero. "El aire acondicionado del vehículo está funcionando, el conductor está utilizando el vehículo para poner en peligro la seguridad de los pasajeros, como hablar en su teléfono celular mientras continúa conduciendo, tanto tripulados como 'karakutu', es decir, los controles electrónicos y tecnológicos continuarán", dijo.
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