Se sentaron los cimientos del proyecto Eurasia Highway Tube Crossing.

La fundación del proyecto Eurasia Highway Tube Crossing se sentó con una ceremonia: el primer ministro Recep Tayyip Erdogan, “Esperemos que coloquemos dos tubos entre los dos continentes debajo del mar entre Kazlıçeşme y Göztepe, al igual que en Marmaray. dijo.
Erdogan asistió a la ceremonia de inicio del proceso de tunelización del "Proyecto de cruce del tubo de la carretera del Bósforo (Túnel de Eurasia)" en el puerto de Haydarpaşa con la máquina TBM.
En su discurso aquí, Erdogan dijo que hoy es un día muy significativo, emocionante y entusiasta para ellos.
Expresando que esta no es una ceremonia o un comienzo innovador, Erdogan recordó que este fue el comienzo de la primera ceremonia innovadora en Üsküdar en un día lluvioso.
Erdogan dijo que comenzaron el proceso de perforación del túnel del paso del tubo debajo del estrecho de Estambul, donde pasarán los vehículos de neumáticos, y que el vehículo TBM que se utilizará aquí tiene una característica diferente. Erdogan dijo: "Espero que hayamos pasado de Asia a Europa perforando esta diferencia y esta característica unos 10 metros todos los días".
“Se fabricó una máquina perforadora de túneles especial en Alemania para el túnel”
Afirmando que están en el comienzo de una etapa importante en la construcción del Túnel de Eurasia, Erdogan dijo:
“Con suerte, al igual que en Marmaray, colocaremos dos tubos de ida y vuelta bajo el mar entre Kazlıçeşme-Göztepe y haremos posible que los vehículos con llantas viajen entre los dos continentes en cuestión de minutos. El 26 de febrero de 2011, firmamos la ceremonia con mi participación, el comienzo del proyecto fue ese día.
Se hicieron preparativos, el 27 de mayo del año pasado, comenzaron los trabajos de construcción en Çattukapı, donde muchos habitantes de Estambul no sabían su nombre. En Alemania se fabricó una tuneladora especial para este túnel. La producción de esta obra, cuyo diseño pertenece al centro de construcción, estuvo allí. Esta máquina gigante ha sido traída aquí, su montaje se ha completado, y espero que esté comenzando a funcionar y cavando el túnel hoy ".
El primer ministro Erdogan, esta máquina excavará el túnel bajo el mar. Los medidores 25, y las paredes del túnel se construirán especificando, como la cantidad de túneles en el mundo es muy pequeña, dijo.
Erdogan continuó su discurso de la siguiente manera:
“En la ciudad de Nueva York, hay 4 túneles por donde pueden pasar vehículos neumáticos debajo del mar. Hay un túnel similar en Kuala Lumpur, Malasia. También hay un túnel de carretera en Francia en Europa. Ahora estamos trayendo el túnel de cruce de carreteras más moderno y avanzado a Estambul. Los vehículos de goma del Puente del Bósforo viajan entre los dos continentes. Los vehículos de goma pasan por el puente Fatih Sultan Mehmet de la misma manera.
Fui a la construcción del tercer puente, Yavuz Sultan Selim Bridge la semana anterior, y lo revisé nuevamente en el sitio. Los pies se están completando allí.
Ahora queda poco tiempo, la construcción continúa rápidamente. Actualmente, se proporciona transporte por carretera entre dos puentes en Estambul entre dos continentes y transporte ferroviario desde Marmaray. El puente Yavuz Sultan Selim será una autopista y un sistema ferroviario allí. Cuando se complete este túnel de Eurasia, tendremos 4 cruces de carreteras entre los dos continentes. Esperemos que el tráfico en Estambul respire. Con suerte, el tormento que llamamos tráfico del puente será historia con estas construcciones.
Este gran proyecto consiste en una carretera de aproximadamente 14,5 kilómetros y 14,6 kilómetros en total. Este es Göztepe de Kazlıçeşme. 5,4 kilómetros de este consistirán en este túnel que construimos bajo el Bósforo. Construiremos carreteras, túneles, puentes y pasos elevados en los restantes 9,2 kilómetros ".
"Entre Kazlıçeşme y Göztepe se cubrirá en 15 minutos"
El primer ministro Erdogan declaró que la distancia entre Kazlıçeşme y Göztepe ahora se puede tomar en 100 minutos. "Cuando se complete el Túnel de Eurasia, esta distancia se cubrirá en solo 15 minutos. "¿Qué significa bajar a 15 minutos? Cuando lo hacemos con todas las técnicas de cálculo, tenga en cuenta la felicidad que proporciona hasta que alcancemos esta distancia de manera pacífica además de esto", dijo.
"El túnel también está construido para resistir terremotos"
Erdogan dijo que el costo de este gran proyecto en todo el mundo es de 1 mil millones 245 millones de dólares, dijo:
“Cuando se construyan y completen el túnel y las carreteras, se amortizará y beneficiará a nuestro país con los ahorros que proporciona con el combustible. Este gran edificio no dañará el medio ambiente, el mar, pero reducirá significativamente las emisiones de escape y protegerá el medio ambiente al dejar de esperar en el tráfico. Además, este túnel está construido de la manera más segura, resistente a los terremotos.
Estamos realmente orgullosos y entusiasmados de que este proyecto global haya llegado a la etapa de perforación de túneles. Esperamos ver la luz en el túnel. Con suerte, si Dios da vida, veremos que el edificio se ha completado y también lo abriremos juntos ”.
Agradeciendo a quienes contribuyeron a la construcción de este gran proyecto global, Erdogan dijo: “Al principio, Binali Yıldırım, nuestro ex Ministro de Transporte, Marítimo y Comunicación, Sr. Lütfi Elvan, todo el personal de las empresas contratistas, propietarios, arquitectos, ingenieros, trabajadores, todo el personal de nuestro ministerio, todas nuestras instituciones. En mi presencia, personalmente le agradezco en nombre de mi nación.
Agradezco especialmente a la empresa contratista en Corea del Sur y Turquía. Mientras tanto, como escuchamos con gran tristeza el naufragio en Turquía porque Corea del Sur se expresa aquí, transmito nuestro mensaje de condolencia a nuestros amigos surcoreanos aquí ", expresó el lugar.
"Decenas de grandes inversiones también estamos entusiasmados de haber llegado a una Turquía que realiza"
El Primer Ministro Eroge, los gigantes de Estambul, tales inversiones aumentan el atractivo en el ámbito internacional, pero también mejora la reputación de Turquía a nivel mundial, y señaló que todo el país beneficia a los proyectos familiares, continuó:
"Ninguno de estos proyectos solo hasta 12 años después de que un desafío de Turquía atrae bioquímica, proteómica, hoy estamos entusiasmados de haber llegado a una Turquía que realiza docenas de grandes inversiones al mismo tiempo". En este éxito, nuestro sector privado tiene una gran participación y un papel muy importante.
Actualmente, realizamos casi todos los proyectos importantes en Estambul y en todo el país con oportunidades para el sector privado. Nuestro nuevo aeropuerto es así, el puente Yavuz Sultan Selim es así, el túnel Eurasia es así nuevamente, los hospitales de la ciudad son así nuevamente. Todos los realizamos por el sector privado, con sus oportunidades y dinamismo. Ahora comenzaremos Kanal Kanal. Kanal Istanbul es igual. Hay confianza y estabilidad en los logros que hemos logrado en todos los campos durante 12 años.
Abrazó a la nación del estado. Dejando a un lado los problemas artificiales entre ellos, la nación se abrazó, abrazándose firmemente en su antigua fraternidad. Eliminamos las incertidumbres en la economía, la política y la política exterior. No garantizamos la corrupción, levantamos las prohibiciones una por una, luchamos decididamente contra la pobreza. Hemos evaluado los recursos del país sabiamente, teniendo en cuenta las necesidades y teniendo en cuenta la eficiencia. Hemos dejado atrás 91 años brillantes con exitosos trabajos, servicios, inversiones en todos los aspectos de nuestra historia republicana de 12 años ".