La licitación para el puente Çanakkale de 1915 concluyó: el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, anunció que el ganador de la licitación era Daelim (Corea) - Limak - SK (Corea) - Yapı Merkezi OGG. El grupo de riesgo compartido ofreció un total de 16 años 2 meses y 12 días para el puente y la carretera. Así, el grupo, que ofreció el plazo de contrato más corto, ganó la licitación.
Como se sabe, 1915 empresas, 4 japonesas, 3 chinas, 2 coreanas, 1 italiana, recibieron especificaciones para el puente Çanakkale de 24, y 10.30 empresas presentaron 15 grupos a la licitación celebrada hoy a las 4 horas.
Aquí está el grupo 4 y sus ofertas para la licitación.
xnumx.grup: estudio Daelim-Limak-SK-Edificio Central de Resultados mil millones 1 10 354 mil millones por año 576, 202 5,5 período de construcción mes del año días 16 2.
xnumx.grup: El olvido de-Itochu-Jon-Makyol-Nurol-Japón Expressway mil millones de inversión total 2 10 494 mil millones de liras turcas 575, 500 17 años meses de tiempo total de 10 días.
xnumx.grup: Cengiz-Kolin construcción de Fomento de CRBC mil millones de inversión total 3 10 millones de liras turcas, por lo que el período de tiempo total de años 324 18 8 días, incluyendo meses.
xnumx.grup: İçin ICTAS-Astaldi mil millones de inversión total 4 11 575 mil millones, mientras que el total de años 960 18 5 días en meses.
Planeado para abrir en 2023
1915 El puente Çanakkale será el puente colgante más largo del mundo con una luz media de 2 mil 23 metros. La distancia entre los pilares del puente será de 2 mil 23 metros. Habrá carriles para vehículos 2 × 3 en el puente. Está previsto que el puente se inaugure en 100, el centenario de la República.
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