Planificación del sistema ferroviario de Çanakkale

Debido al aumento de la población de la ciudad y las densidades experimentadas en las paradas, 17 autobuses públicos se pusieron al servicio de la gente de Çanakkale con una ceremonia celebrada en la plaza Cumhuriyet. Además de la población civil, asistieron a la ceremonia políticos, jefes de cámara, jefes de instituciones, jefes de cooperativas y alcaldes. Durante la ceremonia, el alcalde de Çanakkale, Ülgür Gökhan, también dio información sobre el sistema ferroviario, cuya planificación se completó ...

Con el fin de evitar el aumento de la población de Çanakkale y las densidades experimentadas de vez en cuando en las paradas de autobús, se instalaron 17 autobuses públicos de 12 metros con aparatos para discapacitados, con una capacidad para 27 personas y una capacidad de pasajeros de hasta 100 personas. poner en servicio con una ceremonia. Después de un minuto de silencio por los mártires y el canto del Himno Nacional, el alcalde de Çanakkale, Ülgür Gökhan, el alcalde de Kepez, Ömer Faruk Mutan, el presidente de la Cámara de Conductores de Çanakkale, Mehmet Ali Demir, el presidente de la Cooperativa de Autobuses Públicos Bali Günay y el director general adjunto de Otokar, Basri Akgül discursos. El alcalde de Çanakkale, Ülgür Gökhan, declaró que, según la nueva ley, todos los autobuses deben llevar dispositivos para discapacitados, los vehículos que no tienen un dispositivo para discapacitados serán reemplazados por aquellos con dispositivos para discapacitados en el próximo año. En su discurso, Gökhan también agregó que los preparativos para el sistema ferroviario fueron completados por el municipio de Çanakkale y dio la buena noticia de que habrá un sistema de transporte público ferroviario entre la escuela secundaria Cevat Paşa y Güzelyalı en los próximos años.

Estamos ampliando nuestros vehículos, aumentando su número

El alcalde de Çanakkale, Ülgür Gökhan, evaluó la situación del transporte público en la ciudad en su discurso en la ceremonia. Gokhan; “Recuerdo haber hablado aquí en esta plaza hace 10 años. En 2006, por primera vez, pronuncié el discurso introductorio sobre cómo hacer este negocio de transporte público junto con la Cooperativa No. 18. En ese momento, por supuesto, se conocía a la población de Çanakkale. Se conocía la población de Kepez. Más tarde incluimos a Kepezi en este negocio. Luego agregamos Güzelyalı, Dardanosu. Se hizo más ancho. Ahora vamos hacia los pueblos. Vamos al pueblo de Çınarlı, estamos a punto de ir a Kalabaklı. También se expandirá. La ciudad ha crecido, los autobuses también han crecido. Tenía que crecer tanto en volumen como en número. También hay una situación legal. El transporte público debe ser accesible para discapacitados. Se aprobó una ley al respecto, se dio un tiempo, pero a nuestros comerciantes les tomó tiempo mantenerse al día, pero al final, el punto al que hemos llegado es grato. Como dije, creció con Kepez. En ese momento, había protocolos en Kepez cuando no había tanta densidad, el Sr. Mutan trató de expresar esto. Lo abriré un poco. Kepez es una región en desarrollo.

Hay lugares en la parte sur de Çanakkale y, como resultado, se deben proporcionar servicios de transporte muy serios. Al día de hoy, la capacidad de carga diaria de pasajeros ha alcanzado el nivel de 63 mil 65 mil. En este punto, por supuesto, debido a que es una ciudad universitaria y una ciudad universitaria, las densidades se pueden experimentar por la mañana y por la noche debido a varias ocasiones. Para aliviar estos, las capacidades volumétricas de los vehículos tuvieron que aumentar. En este punto, permítanme compartir con ustedes las cifras a las que hemos llegado hoy. Antes de 2015, teníamos 19 vehículos discapacitados. En 2015, compramos 21 vehículos. Hoy, hemos comprado 17 vehículos para discapacitados. Así, la cooperativa cuenta con un total de 57 grandes vehículos para discapacitados de 12 metros. Aparte de esto, el Municipio también cuenta con 13 vehículos con aparato para discapacitados. En el próximo período quedan 45 vehículos de 7 metros, es decir, vehículos de tipo antiguo. Porque, por ley, todos los vehículos deben tener aparatos desactivados. También se lo proporcionaremos. De esta manera, nos aseguraremos de que todo el transporte público en Çanakkale se lleve a cabo con vehículos para discapacitados en este contexto. Estamos ampliando nuestros vehículos, aumentando su número. El año que viene, los llevaremos a todos al tipo discapacitado. Reconsideraremos sus rutas de acuerdo con las nuevas necesidades ”. dijo.

El alcalde Gökhan dio información sobre el sistema ferroviario

En la continuación de su discurso, el alcalde Gökhan declaró que los autobuses pueden no ser suficientes por un día en Çanakkale, e informó y evaluó el sistema de transporte público ferroviario, cuya planificación se completó. En su discurso, Gökhan dijo; “Hay densidades en Çanakkale en ciertos momentos. Por tanto, es necesario volver a planificarlos. De hecho, se construyeron dormitorios frente al cementerio a la salida de Çanakkale, las áreas de asentamiento se están expandiendo, una población muy seria se asentará más allá de la carretera de 60 metros en Esenler. Cuando las ponemos todas juntas, puede existir la posibilidad de que incluso estas herramientas se vuelvan insuficientes algún día. Sin embargo, aquí, por supuesto, mientras todo esto sucede, cuando el crecimiento de la población llega a 200 mil, el sistema ferroviario también debe planificarse. Hemos trabajado en ello. Se han finalizado las obras de construcción. Solo necesitamos alcanzar el número de uso diario para que se forme el sistema ferroviario. Esto debe ser factible. No hay ningún problema en realizar la inversión, una vez realizada la inversión; Pones el camino, haces la línea, pero en la siguiente fase de operación, esto no debería doler.

Si aumenta el precio para que no duela, la gente no lo usará. Así que estamos haciendo nuestros preparativos. De hecho, la línea que parte de la escuela secundaria Cevat Paşa en el medio de la carretera de 60 metros continuará siguiendo el nuevo puente que construiremos. Es posible que continúe hasta la universidad, tal vez mañana, a Güzelyalı. Por el momento, es posible que esta población no esté preparada para invertir en esto, pero al menos 5 años después, se puede comenzar a trabajar para poner en servicio el sistema ferroviario ”. dijo.

El mutante; "Los mejores deseos"

El alcalde de Kepez, Ömer Faruk Mutan, en su discurso en la ceremonia; "Digo buena suerte, no accidental ... Quiero cuestionar un poco el sistema, pero espero subrayar el problema diciendo que contribuye a superar las dificultades en el transporte". dijo.

Gunay “Llevamos historias de la vida, mucha ira y alegrías”

Hablando en la ceremonia, el Presidente de la Cooperativa de Autobuses Públicos Bali Günay continuó su discurso diciendo "Bienvenido a los participantes"; “Nos honra verte entre nosotros en este programa significativo e importante no solo para nosotros sino también para nuestro Çanakkale. Estimados huéspedes, los conductores no somos personas que llevamos una máquina de un lugar a otro. Llevamos a cientos, miles de personas, llevamos esperanza, llevamos amor, llevamos belleza. Llevamos diferentes caras, cada una de ellas. Llevamos historias de vida, mucha ira y alegrías. En resumen, llevamos personas. Sabemos que lo mejor de todo se adapta a los seres más altos del mundo. Sabemos que el servicio público es el servicio correcto. Sabemos que si una persona vive, el estado vive. Por esta razón, tratamos de presentar lo más bello a lo más bello. Hoy ofrece 17 de nuestros autobuses. Te deseo buena suerte y gracias. dijo.

El presidente de la Cámara de Conductores 65 encontró en mi sitio a pasajeros mayores de

En su discurso en la ceremonia, el presidente de la Cámara de Presidentes de Çanakkale, Mehmet Ali Demir, deseó que los autobuses fueran beneficiosos y propicios para la gente y los comerciantes de Çanakkale, y él estaba en mi sitio para pasajeros mayores de 65 años. Planchar; “Por supuesto que obtenemos estas herramientas. Estos nos traen una carga adicional con los ingresos. Nuevamente, debido a las recientes alzas de combustible, las alzas tomadas por nuestros autobuses públicos se están derritiendo. Nuevamente, nuestros problemas para mayores de 65 años continúan. Esta es mi opinión personal. Nuestro gobierno aporta 600 liras por vehículo. Yo digo eso; ni nuestro estado lastimará ni nuestros comerciantes lastimarán. Estos son la mitad del dinero, pero con la tarifa. Por las mañanas, nuestros estudiantes, que tienen más de 65 años, llegan tarde a la escuela. Una vez más, nuestros ciudadanos que van a trabajar no pueden subir a bordo. Por favor, les pido que se suban a una hora determinada ". habló.

"Estoy muy orgulloso de mi empresa y de mí mismo"

En su intervención en la ceremonia, Basri Akgül, subdirector general de Otokar, la marca de autobuses públicos; “Hace 10 años, en 2006, pasamos de minibús a autobús en Çanakkale. Recuerdo haber dicho lo siguiente en el discurso que pronuncié ese día; Me gustaría agradecerles a todos por elegir estos vehículos de la empresa Otokar, que produce según los estándares europeos. Dije que el pueblo turco, el pueblo de Çanakkale, todo el mundo debería subir a los vehículos estándar europeos. A partir de ese día, el transporte público en autobús en Çanakkale, que comenzó con autobuses de 2016 metros en 7, ha alcanzado los 9 metros y medio y los 12 metros en la actualidad. El número no fue suficiente, se aumentó el número. Hoy, el número de autobuses de 12 metros ha llegado a 50. Ha crecido en Çanakkale hasta hoy. Al menos cuando miras el tamaño del transporte público, casi se duplica. Hoy, como Otokar, estoy muy orgulloso, en nombre de mi empresa y de mí mismo, de ofrecer nuestros autobuses para discapacitados y de piso bajo, que cumplen con los estándares europeos y los más altos estándares europeos, para su uso ". dijo.