El túnel de Eurasia, que conecta los continentes asiático y europeo con un túnel de carretera que pasa por debajo del fondo del mar por primera vez, se pondrá en servicio el martes 20 de diciembre, con una ceremonia a la que asistirá el presidente Recep Tayyip Erdogan. El ministro de Comunicaciones y Transporte Marítimo, Ahmet Arslan, recibió información antes de la jornada inaugural en la que todos los turcos esperan ansiosamente sin cesar mientras examinan el lugar de trabajo. El ministro Arslan declaró que el túnel de Eurasia comenzará a funcionar a partir del 21 de diciembre a las 07.00:14 y permanecerá abierto durante 07.00 horas al día en primer lugar. El ministro Arslan indicó que el Túnel Eurasia, que prestará servicio entre las 21.00 y las 30 horas todos los días, funcionará las 24 horas a partir del XNUMX de enero, luego de que se realicen los controles necesarios y se ajusten los sistemas.
Ahmet Arslan, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, visitó el sitio de construcción del Túnel Eurasia los días previos a la apertura de 20 en diciembre. Arslan fue recibido por el presidente de Yapı Merkezi Holding, Ersin Arıoğlu y el director general de ATAŞ, Seok Jae Seo, y el gerente general adjunto de ATAŞ, Mustafa Tanrıverdi, quien brindó información sobre el día de 7, el trabajo continuo de 24. Arioglu, ingeniero de proyectos a su cargo con el fin de dar a todos los trabajadores en Turquía y un trabajo muy valioso me dijo con entusiasmo y con orgullo cómo funciona.
Inicialmente 14 horas por día estarán abiertas
Después de recibir información sobre el proyecto, el Ministro Ahmet Arslan hizo una declaración a los miembros de la prensa y declaró que el Túnel Euroasiático ha recibido muchos premios en el país y en el extranjero hasta ahora, pero el mayor de estos premios es la apertura del Túnel Euroasiático al público en diciembre. El ministro Arslan dio la siguiente información sobre cómo funcionará el túnel euroasiático después de la ceremonia de apertura en diciembre de 20:
“Inicialmente ejecutaremos el Tunnel 14 horas por día. Ampliaremos este período a medida que realicemos las comprobaciones y ajustes necesarios del sistema, y volveremos al principio de funcionamiento por hora de 30 a más tardar en enero. 24 Tenemos la intención de comenzar a aceptar vehículos a partir de 21 en la mañana de diciembre y de servir todos los días entre las horas de 07.00-30 hasta el último 07.00 de enero ".
"No habrá manera de cambiar con dólar-euro"
El ministro Ahmet Arslan, Túnel de Eurasia también hizo declaraciones sobre la tarifa:
“En cualquiera de nuestros proyectos, nunca hemos tenido la práctica de recolectar dólares y euros de nuestra gente. La tarifa del Túnel de Eurasia se determinará como Lira turca para el Año Nuevo y la tarifa determinada será válida por un año. Al final del año, vamos a revender y establecer una tarifa. No hay manera de cruzar el dólar con el euro. Evaluaremos lo que sucederá en el período 10 a diario antes de enero y cómo podemos proporcionar conveniencia a nuestra gente junto con nuestra empresa. Entre 21 December y 31 December, haremos una aplicación diferente y la consideraremos como un proyecto de responsabilidad social. Pensamos que no lo hacemos de forma gratuita, pero haremos una aplicación que se beneficiará dentro del alcance de la responsabilidad social ".
Ministro Arslan, la opinión pública del túnel euroasiático, que despertó repercusiones generalizadas sobre las declaraciones. El Ministerio de Transporte del Túnel de Eurasia, más llamativo, más significativo, más estético, se puede encontrar en la opinión del público, los ciudadanos recurrieron a la opinión de un lugar muy diferente, pero esta situación y se molestó a sí mismos, dijo. Ministro Arslan, "los valores y las riquezas de nuestro país no pueden llegar a un lugar compitiendo entre sí", dijo.
15 viaja entre dos continentes
El túnel de Eurasia fue licitado por la Dirección General de Inversiones en Infraestructura (AYGM) del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicación con el modelo Construir-Operar-Transferir (BOT) en la línea Kazlıçeşme-Göztepe, y fue construido por la asociación Yapı Merkezi y SK E&C. El Cruce del Bósforo de 14,6 kilómetros de longitud es la etapa más importante del proyecto, que consta de tres tramos principales de 3,4 kilómetros. Además, se hicieron arreglos en las carreteras de acceso al túnel en los lados asiático y europeo. Las carreteras de 6 carriles existentes se incrementaron a 8 carriles, mientras que se realizaron mejoras como cambios de sentido, intersecciones y pasos a nivel para peatones. Con el Túnel de Eurasia, el tiempo de viaje en la línea Kazlıçeşme-Göztepe, donde el tráfico es muy intenso, disminuirá de 100 minutos a 15 minutos.
Apertura de 20 en diciembre
Como una de las inversiones más importantes de la República de Turquía, 20 innovador Eurasia túnel abierto en la participación del transporte público que tendrá lugar en diciembre de 2016 con una ceremonia espectacular. A la ceremonia asistirán el presidente Recep Tayyip Erdoğan, el primer ministro Binali Yıldırım, el ministro de Transporte Marítimo y Comunicaciones, Ahmet Arslan, y muchos invitados locales y extranjeros.
Sé el primero en comentar