Metrobus tácticas de viajeros especializados.

Tácticas de Metrobus de los pasajeros especializados: Ha comenzado el período de "especialización" para la densidad del metrobus, que fue tema de tesis de un grupo de estudiantes universitarios la semana pasada. Los ciudadanos incluso empezaron a trabajar en métodos matemáticos para subirse al metrobús y, si era posible, sentarse.
Metrobus, que se mueve por su propio camino privado en el incomprensible tráfico de Estambul, es ahora el vehículo de transporte público más popular. Tanto es así que además de ser tema de tesis para universidades, su reputación se ha extendido al exterior. Se examina como un vehículo modelo de transporte público para el Medio Oriente y los países africanos, IETT incluso ofrece consultoría sobre este tema. Partiendo de Beylikdüzü y extendiéndose hasta Söğütlüçeşme, esta línea de 44 paradas y 52 kilómetros une los dos extremos de la ciudad. El sistema, que facilita la vida de los habitantes de Estambul al no tener tráfico, provoca pesadillas al viajar. Es casi imposible sentarse en el metrobús, que transporta alrededor de 1 millón de pasajeros al día. Incluso es una gran oportunidad poder subir al metrobús en algunas paradas. Entonces, ¿cuáles son las fórmulas para subir al metrobús o sentarse? Aquí están las tácticas de BRT donde la única persona que está garantizada para sentarse en el metrobus es un conductor.
TEOREMA DE LA PUERTA
Este método, que los pasajeros ya aplican instintivamente, es uno de los momentos en los que estamos más estrechamente relacionados con la geometría y las matemáticas. El metrobús 18 de un metro de largo tiene cuatro puertas, una delantera, una trasera y dos centrales. Esa es una puerta a un promedio de cuatro metros. Calcule exactamente dónde se detiene el autobús cuando se está acercando a la parada, y deténgase en la puerta delantera o la puerta delantera del metrobús a intervalos de cuatro, ocho y doce metros respectivamente. El sistema 4 + 4 + 4 siempre funciona. Ahora, en la escuela secundaria, "¿Qué será útil para mí" problemas de matemáticas que has venido a tu rescate!
No se preocupe si colgó esas lecciones y no puede abrir la puerta en este momento. Una vez que haya determinado la distancia entre el metrobús y la estación, bájese de la estación y haga desviaciones de la multitud en este entorno donde nadie sabe qué es. Además, aferrarse a la puerta le permite eliminar a los pasajeros de su lado.

AUDIENCIA OBJETIVO
La mayoría de nosotros conocimos al tío que vino a comprar tierras después de subirse al metrobus y a personas lentas que evaluaron los pros y los contras de los asientos. De hecho, este es el tema más importante en el que ocurren las peleas. No seas uno de ellos. Sentarse en el asiento del Metrobus es una hora promedio de estatus social porque el asiento es la parte VIP del metrobus. Por lo tanto, es importante que no te sientes en qué asiento. De acuerdo con la puerta que traiga, la decisión de llegar al automóvil sin llegar a la etapa de decisión en un promedio de diez segundos le da la ventaja del metrobus.
CADA OVEJA CUELGA EN SU PROPIA PIERNA
Metrobus es el único lugar donde todos son iguales, independientemente de sus ingresos y posición. Este medio de transporte es totalmente inadecuado para la lógica de la acción colectiva, que tiene la mayor participación en la existencia de la humanidad. Todos solos están luchando con una vida deplorable. La misericordia en el Metrobus te deja de pie.
Los fuelles son buenos
Uno de los errores comunes es esperar frente a la puerta después de subirse al metrobus. La acumulación frente a la puerta evita el aterrizaje y el abordaje, lo que aumenta el riesgo de pelear. Teniendo en cuenta la falta de oxígeno per cápita, el siguiente paso es echar un vistazo a los fuelles cuando llegue el metrobús. Si está vacío, dirígete hacia allí. Kırkpınar lucha frente a la puerta para que no sea difícil bajar, incluso puedes leer tu libro en el fuelle, que es un universo paralelo para el metrobús.
MEDIDA BOLSADA
Las mujeres que nunca se han enfrentado a ninguna amabilidad desde el momento en que se abren las puertas hasta el momento en que aterrizan han llegado a una solución ingeniosa para eliminar esta competencia injusta: tirar bolsas. Si quieres crear una oportunidad para sentarte entre los hombres feroces que luchan entre sí, puedes tirar tu bolso como un tiro en tu primer asiento después de subirte al metrobus y luego puedes sentarte en el asiento que has tomado.
CHASE PRIMEROS PASOS
La población de pasajeros es densa en cada parada a lo largo de la línea de Metrobus durante todo el día. Por lo tanto, los vehículos serán bloqueados hasta que llegue. La forma de lidiar con esto es evitar viajar en las horas pico o ir a las primeras paradas y viajar desde allí. Si está cerca de las primeras paradas, puede perseguir un vehículo vacío tomando algunas paradas hacia adelante o hacia atrás.

¿Estás sentado?
La mayoría de nosotros hemos sido testigos de presiones psicológicas sobre los estudiantes por parte de personas que no pueden contarse ni siquiera en la mediana edad en el metrobús. Por supuesto, como en todas las sociedades modernas, como ciudadano responsable, debe incluir enfermos, ancianos, niños, embarazadas o veteranos. Pero aparte de estos pasajeros, debes tratar con personas que te presionan. Sentarse en el Metrobus significa ganar la batalla, pero la batalla real se da para mantener el asiento. Cuando te encuentres con una situación así, apaga tus percepciones y da el mensaje orum No te veo ".

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