Kemal debe ser la primera línea Samsun-Trabzon en el ferrocarril

Kemal Third debería ser la línea anterior Samsun-Trabzon en el ferrocarril: una de las inversiones más importantes que Trabzon espera, mientras continúa la discusión sobre el proyecto ferroviario. El Dr. Kemal Third, evaluó la línea ferroviaria Erzincan-Trabzon. De acuerdo con los estudios del Ministerio de Transporte de la línea ferroviaria Erzincan-Trabzon "se puede hacer" tomando nota de la tercera, "¿Esta determinación científica en el medio del ferrocarril Erzincan-Trabzon era el significado de levantar el desorden?", Dijo.

El Prof. Dr. En tercer lugar, “Invito a todas las demás provincias del Mar Negro ya la opinión pública a defender el ferrocarril que cruzará el Mar Negro. Se trata de una inversión realista, estratégica y económica. Al abrir la cuenca cerrada del Caspio al mundo, la línea Samsun-Trabzon puede alcanzar una situación sin precedentes para el tráfico logístico euroasiático ". habló.

Hizo hincapié en que el ferrocarril es una inversión que puede cambiar el destino de Trabzon, pero no se han tomado las medidas correctas a este respecto. "El ferrocarril es la mitad del costo de la carretera como un costo y es muy importante a este respecto. La primera prioridad aquí debería estar sobre Samsun. Luego, Erzurum se alinea sobre Gümüşhane. Irán está listo para esto. La histórica Ruta de la Seda también pasaba por aquí. China brinda apoyo financiero a la línea Samsun. China hizo una oferta hace años por la línea a Asia Central. También es muy rentable ".

Afirmando que la gente pobre golpeó un billón y medio de cargas al hacer un estadio en lugar de una inversión ferroviaria que podría cambiar la historia de la región y el país. ¿Vender huevos e ir al juego? ¿Sabe cuánto valor agregado y empleo produce un cuarto y medio billón?