Flujo, trenes

Akar, traceline entrena al tren: el diputado del CHP Kocaeli, Haydar Akar, está fuera del tren, es un traidor, dijo. El diputado de CHP Kocaeli, Haydar Akar, el proyecto del tren de alta velocidad en 2012 canceló los trenes Adapazari-Haydarpasa que volvieron a incluir en la agenda.
Como se recordará, los servicios de trenes han comenzado nuevamente en los últimos años, pero solo entre Arifiye y Pendik. Miles de personas en la ciudad de Kocaeli y Kocaeli estaban usando el tren Haydarpaşa-Adapazarı para llegar a una cantidad menor. Sin embargo, ahora va a Estambul o Adapazari en una forma de transferencia y los costos de viaje han aumentado.
NO HAY TREN, NO CUATRO, NO HAY AVIONES!
Akar, quien trajo este tema a la agenda, disparó una verdad a las autoridades desde su cuenta de redes sociales. Akar escribió sucesivamente en sus publicaciones lo siguiente: “Kocaeli, la ciudad industrial. Turquía aporta el 12% del presupuesto. No hay ferrocarril, ni tren, aeropuerto, ni avión, ni mar ni ferry. Sucede cuando trabajo. Aquellos que se sientan en Sakarya, Kocaeli y Estambul y dicen que tenemos trenes de alta velocidad, solo pueden tomar un tren de Adapazarı a Haydarpaşa antes del tren rápido. Hoy, en tren Adapazarı-Arifiye, Adaray y Arifiye-Pendik, luego autobús Pendik-Kartal y luego Kartal-Kadıköy Puedes ir cambiando 4 vehículos, incluido el metro.
EDIFICIO 30 MIL
Vea cómo el tren rápido hizo nuestra vida más fácil Antes del tren de alta velocidad, el tren regional Adapazari-Estambul tenía la oportunidad de viajar a bajo costo con nuestros mil ciudadanos 12 por día, incluidas las salidas de 12 y el regreso de 30. Hoy, solo las llegadas de 4 y 5, 19, solo miles de personas viajan por mes. Ahora la gente de Sakarya, Izniks y Istanbulites están mirando fijamente el tren.