Medidor de barrera 2.5 para camión de bomberos.

El obstáculo del medidor 2.5 para el camión de bomberos: Las chispas de la máquina de trabajo durante el trabajo en Topkaya Train Stop encendieron la hierba seca. Cuando el camión de bomberos no pudo pasar el túnel de un metro de altura 2.5, los bomberos podrían interferir con el fuego al combinar las mangueras.
República de Turquía Dirección General de Ferrocarriles del Estado Administración de proyectos (TCDD), llevada a cabo por BAŞKENTRAY hizo bajo el puente del ferrocarril y de la pasarela prevista fuego se inició ayer durante los trabajos de demolición. De acuerdo con la información obtenida en la parada de tren de Topkaya dentro de los límites del distrito de Constanta en el municipio de Mamak y los rieles de la región durante el retiro de la máquina debido a las chispas que emergieron de la máquina, se quedó con el pasto seco. Creciendo en poco tiempo, las llamas, la zona verde al lado del ferrocarril saltaron. El fuego de la hierba que se extendió sobre grandes áreas con el efecto del viento asustó a los habitantes de los barrios pobres de la región.
BOTELLAS DE AGUA
Ante el temor de que sus hogares quemaran ciudadanos, mangueras de jardín y botellas llenas de agua para intervenir en el incendio. Los trabajadores del ferrocarril también intentaron apagar las llamas con tubos de excavación, remo y fuego en el lugar de trabajo. Las intervenciones de los ciudadanos y trabajadores evitaron que las llamas saltaran a los barrios pobres.
TUNEL FIRE FIJADO
En el incidente, el departamento de bomberos del Departamento de Bomberos de la Municipalidad Metropolitana llegó al lugar. Sin embargo, debido a que la altura del túnel que pasaba bajo el ferrocarril era de 2.5 metros, el camión de bomberos no podía pasar al otro lado de la carretera. Mientras el automóvil de extinción de incendios estacionaba en la entrada del túnel, en la calle Kayas, los bomberos intervinieron en el incendio conectando las mangueras. Los bomberos no resultaron heridos por el fuego. El miedo al fuego en poco tiempo para llegar a los hogares de los ciudadanos, los bomberos observaron con los ojos de la intervención del miedo.
Último estado en los estudios
Por otro lado, la situación final en los trabajos de demolición de puentes y portales ferroviarios planificados dentro del alcance del proyecto Başkentray es la siguiente:
* El tercer puente, que fue demolido dentro del alcance del proyecto Başkentray, fue el puente que pasaba por la calle Dumlupınar. Los rieles que están en el menor tiempo son destruidos.
* Sihhiye, Sibhiye Bridge en Ataturk Boulevard y Celal Bayar Boulevard y Altinsoy Street conectan el trabajo del paso subterráneo Altınsoy 2 para la demolición del trabajo. Durante la demolición, los puentes se fortalecen para prevenir accidentes en la región.
* La calle Şehit İdris Yılmaz que se cerró debido a la destrucción del puente Saimekadın se abrió al tráfico nuevamente. El acercamiento a la demolición 21 comenzó en julio y el flujo de tráfico es alcanzado por un carril en ambas direcciones.
* Se están preparando máquinas de construcción para la demolición del puente en la calle Mamak.