Ministro Ahmet Arslan, los ojos sobre el listón sobre nosotros

El ministro Ahmet Arslan, por encima de los ojos que tenemos sobre nosotros: el ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, jefe de la barra del primer ministro Binali Yildirim durante el ministerio, dijo que la barra se había elevado, gözler. Mi objetivo es actuar paso a paso. 'Soy nuevo, Banane, soy el nuevo ministro' No tengo ningún lujo. Binali Bey es una responsabilidad separada, porque el ojo del ciudadano está sobre nosotros '', dijo.
El Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Sr. Ahmet Arslan, brindó información sobre los proyectos nuevos y en curso del Ministerio después de la cena de iftar ofrecida por el Ministerio y las organizaciones afiliadas para el personal que trabaja en la organización central. Arslan señaló que el Primer Ministro Binali Yıldırım elevó el listón durante su ministerio No es el líder el que trae la barra aquí, pero no está bajo el líder, dijo ersiz. Arslan declaró que su objetivo es alcanzar sus metas paso a paso y dijo:
La tolerancia no será
Ile no tengo ningún problema con Binali Bey. Los ciudadanos no se comparan. Esa es realmente nuestra ventaja. 'Vine, Banane, soy el nuevo ministro' No tengo ningún lujo. Binali Bey es una responsabilidad separada, porque el ojo del ciudadano está sobre nosotros. El ciudadano no nos tolerará, "Era nuevo, solo estaba aprendiendo". El ciudadano dirá 'Tú lo uno por vez. Ya estabas allí. Estos son algunos de los proyectos declarados. Gradualmente, estaremos pensando en nuevos proyectos. Yav
Abierto en las vacaciones
30 manifestó que abrirán el puente Osmangazi en junio y que pondrán en servicio de inmediato los 59 kilómetros. Ars Especialmente desde Estambul a Kocaeli, Yalova podrá llegar al Egeo desde Bursa a Orhangazi. A partir de las vacaciones, los ciudadanos que quieran ir al Egeo este verano experimentarán su comodidad. Señor primer ministro, no olvidó el evangelio sobre el número de víctimas. 30 En junio, espero que el Presidente y el Primer Ministro den su buena noticia en la apertura. X
LINEA DE TREN DE BAKU-ESTAMBUL
El proyecto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars que quieren terminar a fines de este año, dijo Arslan, dijo: bitir, porque es muy importante para nuestro país con Marmaray. Es el comienzo de los proyectos que más cargaremos. Con suerte, si lo conectamos, el transporte ferroviario en nuestro país aumentará de 27-28 millones de toneladas a 50 millones de toneladas por año. Así que él lo doblará. Uno de los proyectos en Turquía, y enlaces con el corredor de transporte, pasillo central se vuelven especialmente importantes. Al final de este año, al menos nuestro objetivo es operar un tren diesel. Bu
No estamos hacia adelante
El ministro Ahmet Arslan señaló que tenían un grave problema para conectar las líneas de los suburbios en MARMARAY y dijo: "Obviamente, el contratista tomará una acción muy seria o acelerará las negociaciones actuales. Porque no toleramos mucho. No solo las líneas suburbanas son muy importantes para el transporte urbano en Estambul, sino también como complemento del corredor central. No podemos completar el corredor sin él. HalkalıK Estamos haciendo los preparativos para el ferrocarril de Kapıkule en este momento, nuestro objetivo principal es implementarlo ya que es un complemento del corredor central ”.
AHORRARÁ DE ANKARA A SIVAS EN 2
MINISTRO Ahmet Arslan dijo que no hay desaceleración en los estudios del Tren de Alta Velocidad y dijo: "Estamos en una geografía difícil". Independientemente de la cantidad de sondeos y encuestas de terreno que realice, puede ver sorpresas en el campo después de comenzar a trabajar. Esto amplía ligeramente el proceso de grandes proyectos. El nuevo Pendik-Ayrılıkçeşme mutuo de Kazlıçeşme HalkalıLa pieza hasta hoy continúa como contrato CR3 de Marmaray como líneas suburbanas. Ahora estamos exprimiendo al contratista. O atacamos y aceleramos o buscamos una solución, no funcionará… Así parece. El objetivo son dos años allí. Entonces, haber completado las líneas suburbanas en 2018. Konya-Eskişehir está bien en YHT. También continúa extendiéndose hasta Karaman. Faltaban lugares en la línea Ankara-Sivas, todas estas piezas faltantes fueron licitadas. La línea Ankara-Izmir consta de varias etapas. Listo hasta Polatli. Después de Polatlı, hay varias etapas hasta İzmir. Tenemos contratos y hay partes que estamos en etapa de licitación. Las licitaciones se completarán en unos meses en toda la ruta hasta Izmir. İzmir-Ankara será de 3.5 horas. Ankara Sivas es de 2 horas ... "
HENDEKLİ YOLLARIKARAYOLLARI hará
MINISTERIO Mehmet Arslan anunció que la Dirección General de Carreteras lo hará en el sureste de Anatolia, donde el PKK ha abierto barricadas en la zanja y que los asentamientos de 7 donde se realizan las operaciones, no dejarán los municipios a los municipios. Arslan, 220 millas de carreteras del centro de la ciudad se realizará con asfalto caliente, según se indicó en la finalización de las adquisiciones necesarias fuera de Şırnak. Arslan dio la siguiente información sobre la última situación: Estamos experimentando dificultades en las carreteras de los municipios. En particular, todos estos caminos, incluido el centro de la ciudad, incluida la Dirección General de Carreteras, las subastas realizadas y los asfaltos calientes que haremos. Las subastas se llevaron a cabo en Sur, Cizre, Silopi, Idil, Nusaybin, Dargeçit y Derik. Los caminos urbanos serán de asfalto caliente. Las operaciones en Şırnak no se pudieron determinar porque las operaciones continuaban. La licitación se realizará después de la operación. Diyarbakır, Mardin y Sirnak Governorship están trabajando juntos. Se construirá un total de kilómetros 220. Toplam