Centro logístico de Kars ganará a Turquía

Centro logístico de Kars Lo que ganará en nuestro país: Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan examinó la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, el Centro logístico de Kars y los Proyectos de trenes de alta velocidad Ankara-Kars
Ahmet Deniz, ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, quien visitó con frecuencia Kars, visitó la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, el Centro Logístico de Kars y los Proyectos de Tren de Alta Velocidad Ankara-Kars y dio información a la prensa sobre estas inversiones.
Arslan dijo: lis Baku-Tbilisi-Kars es una necesidad. Terminaremos esta línea, que es el eslabón perdido de Demir İpek Railway Project a fines de este año. Este proyecto es de gran importancia teniendo en cuenta que el volumen de comercio de 31 billones de dólares y los miles de millones de 1,5 viven en nuestra geografía. Tenemos el objetivo de construir un corredor central fuera del corredor que va del Sur al Norte a través del corredor de Asia a Europa, que es el corredor internacional. Este objetivo es el objetivo de la República de Turquía. El Proyecto de tren de alta velocidad Ankara-Kars, que se lleva a cabo para que las cargas que llegan a Kars sean más rápidas, se puede encontrar en el 100. 2023 es el año de su establecimiento.
Al compartir la información más reciente sobre el Proyecto del Centro Logístico Kars, que hará de Kars el centro de logística y comercio, Arslan declaró que se completaron todos los trabajos relacionados con el proyecto, se prepararon los proyectos de implementación y se preparó el archivo de la licitación y se realizó la licitación en unos pocos días, y las propuestas se planearon para julio.
Enfatizando que el Centro Logístico Kars hará una contribución seria al comercio de la región, dijo Arslan; Önemli También tenemos negociaciones serias con Azerbaiyán. Hay un nuevo corredor ferroviario que va a Islamabad al sur de Asia Central a través de Kars-Iğdır-Nahcivan y es un proyecto muy importante para hacer de Kars un centro. Ahora continuamos con su trabajo, agregó Şimdi.
Arslan: CD Director General de TCDD İsa Apaydın Trabajamos juntos por 10 Years ıy
Arslan, quien visitó recientemente a Kars, su ciudad natal como diputado, fue nombrado Gerente General de TCDD. İsa Apaydın También acompañó a TCDD en Kars.
Arslan en este estudio; Director General de TCDD İsa Apaydın y 10 declararon que trabajarán con Kars por sus experiencias y conocimientos y dijeron: X Nuestro Gerente General İsa ApaydınHizo su primera visita a Kars con el polvo de sus pies después de ocupar la silla del director general. El Sr. Apaydin conoce y se preocupa por los tres proyectos al menos tanto como nosotros. Dio la buena noticia de que los proyectos de implementación del Centro Logístico están por completarse y que la licitación se realizará en julio ”.
Ahmet Arslan: ülk La posición de nuestro país en términos de corredores de transporte internacional es extremadamente importante. Ahmet
Ahmet Arslan, en términos de los corredores de transporte internacionales, los últimos grados de la posición de nuestro país es importante, Turquía en torno al mar con el fin de explotar esta ubicación geopolítica, tiempo y Arslan dijo que las carreteras, como la ejecución de muchos proyectos en todos los modos de transporte; Edi Estos proyectos están siendo coronados por Kars, el centro logístico, Baku-Tbilisi -Kars Railway, Kars-Iğdır- Nahcivan Road, especialmente en el extremo oriental de nuestro país ".
Las personas de 500 serán empleadas en el centro logístico.
Director General de TCDD İsa Apaydın 300 mil metros cuadrados, 412 mil toneladas de capacidad en el centro, 500 dijo que la persona será empleada.
Apaydin también; Sería una línea de conexión 6 km de longitud del eje oriental y occidental de centros logísticos ferroviarios Kars, al mismo tiempo en Kars fábrica de cemento en carreteras que hacer, la expansión Centro de Logística con el desarrollo de la industria de Kars, dijo una manera conveniente pretende.
¿Qué traerá Kars a nuestro país cuando se complete el Centro Logístico de Kars?
El centro logístico de Kars incluirá almacenes de diversos tamaños, almacenes conectados por tierra y ferrocarril, áreas de carga y descarga de contenedores y áreas de descarga de carga a granel, instalaciones de mantenimiento y lavado. Además, gasolineras, instalaciones sociales y administrativas, instalaciones de mantenimiento, reparación y demolición, edificios de servicios de aduanas, instalaciones sociales y administrativas, oficinas de clientes, oficinas de personal e instalaciones sociales, parque de camiones, bancos, restaurantes, hoteles, quioscos, centro de comunicación y transmisión. También se asignarán rutas de aceptación y despacho.
Además de estos, el centro logístico incluye 2 vías de rampa de carga-descarga, 1 vía de rampa de cabecera, 1 línea de corriente, 3 vías de carga-descarga y gare, 1 vía de descarga automática, 7 organización de trenes, maniobra y despacho vía, 1 vía peligrosa Incluirá un camino de descarga de material, 1 camino de grúa, 10 caminos de taller de mantenimiento de locomotoras, vagones y caminos, 1 camino de puente de pesaje y 1 puente giratorio.
En las áreas abiertas del centro, rampa y áreas de carga-descarga, rampa de carga-descarga y rampa de cabecera, área de carga-descarga y almacenamiento, área de descarga peligrosa, área de instalación de descarga automática, área de contenedores, áreas de estacionamiento de camiones y área aduanera, así como áreas cerradas, Habrá un edificio de servicios de la Dirección de Logística con un aparcamiento de 2 plantas, instalaciones sociales, tráfico, otras instalaciones, edificios administrativos, loko y taller de mantenimiento y reparación de vagones.