TCDD y DTD reunión celebrada

Se celebró una reunión entre TCDD y DTD. Murat Kavak, presidido por el Departamento de Carga y Departamento de Tracción, asistió.

Los temas tratados en la reunión son los siguientes:

1. Reducir las tarifas y reducir los costos de transporte;
   En primer lugar, la mejora de la tarifa del contenedor se realizará en tonelajes completos de transporte y se evaluarán las alternativas, y TCDD publicará los resultados a medida que se modifiquen las tarifas en los próximos días.
   En respuesta a nuestra solicitud de reducción arancelaria general, se decidió que los aumentos de precios de% 5 +% 5 planeados para este año no se realizarán en junio de 2016 primero y luego hasta el final del año.
2. Acuerdo de ECM y contenido:

- La versión final del contrato de ECM, que se solicita que sea firmada por nuestras empresas que recibirán el servicio de ECM de TCDD, luego del cambio solicitado por nosotros será nuevamente compartida con nosotros para nuestras opiniones.
- Hemos dicho que necesitamos un reglamento nacional de mantenimiento de vagones; La dirección del Departamento de Tracción informó que se modificó la normativa vigente, TTŞ 340, para adoptar el formato internacional. Antes de que se publique el reglamento, que fue renovado con aproximadamente 600 páginas, evaluaremos tema por tema en una reunión que se realizará con nosotros para conocer nuestras opiniones y sugerencias.

• Solicitamos la determinación y publicación de los Indicadores nacionales de seguridad, una de las condiciones importantes de la ECM, y se decidió celebrar una reunión con nosotros para conocer nuestras opiniones sobre los resultados de este estudio, en el que el Departamento de Tracción realizó un estudio sobre este tema. El calendario de estas reuniones es en nombre de Cer Cer. La señora Zuhal lo hará.

Se tomó una decisión de trabajo conjunta sobre todo tipo de regulaciones preparadas por DDGM y TCDD.

1. La carretera de Ankara se cerró dentro del ámbito del proyecto Başkent Ray:

- De acuerdo con la llamada telefónica realizada con el responsable del Departamento de Vialidad, no es posible mantener la vía abierta al tráfico con el método de corte y cobertura debido a la necesidad de aplicar la técnica constructiva aquí. De esta forma, se tarda bastante en renovar el camino.

• Por esta razón, se aplicará una tarifa con descuento especial para los cargamentos que se pueden transferir para compensar los inconvenientes, y se realizará una transferencia mediante la aplicación de tarifas con descuento especial en los transportes de llegada a las estaciones de Marşandiz y Sincan, y se intentará producir una solución llevando el costo del transporte de los contenedores a los clientes en la dirección de Lalahan y Elcadaest.

Para cargas que no pueden ser transferidas; Se decidió que la aplicación de tarifas de ruta cortas en transportes de larga distancia no es posible debido al tema de la investigación en el pasado, pero se buscará una solución para compartir los costos resultantes, se realizará una reunión con nosotros antes de que se completen los estudios de precios y se evaluarán nuestras opiniones.

Además, durante la reunión celebrada con la empresa contratista, la dirección emprendió la construcción de la carretera; Por TCDD 1. Se informó que los cambios fueron solicitados en el proyecto y aceptados por la empresa contratista para abrir el camino al tráfico dentro de 10 meses.