El Canal elevará la población de Tracia a 45 Million: Los expertos advirtieron sobre los peligros que se producirán en la implementación del Proyecto Kanal Estambul, que el gobierno anuncia como un "proyecto loco Kanal".
Una de las regulaciones en la Ley de Bolsas, adoptada la semana pasada en la Asamblea General de la Asamblea, fue el artículo relacionado con el Proyecto Kanal Estambul, que fue anunciado como un "proyecto loco" por el gobierno. El proyecto se anunció que el 2016 se iniciará en los meses de verano y el reglamento impidió la venta de Tesorería y terrenos privados en la vía fluvial y otros fines. Sin embargo, los expertos advirtieron contra los peligros en la implementación del proyecto. Cemal Gökçe, presidente de la Cámara de Ingenieros Civiles, señaló que la región experimentará un grave problema de población. Gökçe dijo: a Este proyecto aumentará la inmigración a Estambul de la población de 25 millones y la población de la región de Tracia alcanzará 40-45 millones con Estambul. Esta zona representa aproximadamente el 8 ciento de las tierras de Turquía en la población no puede pagar. Incluso hoy, satisfacer la demanda de agua, que es un gran problema de vez en cuando, causará problemas aún mayores en el futuro.
La Ley de Bolsas adoptó los detalles técnicos del Proyecto Kanal Estambul, que se planea construir en Estambul, así como la vinculación mensual para los ciudadanos de 65, el seguro de tráfico obligatorio y la reconstrucción del distrito Sur de Diyarbakir. Según la ley; El proyecto de Kanal Estambul se acelerará. Las tierras y las tierras que pertenecen al Tesoro y a la administración especial que llegó a la vía fluvial que se construirá no pueden usarse para ningún otro propósito que no pueda ser vendido por el municipio y las administraciones especiales debido a los requisitos públicos y al interés público. Cemal Gökçe, presidente de la Cámara de Ingenieros Civiles, dijo que las discusiones y advertencias sobre las inversiones a realizar fueron ignoradas. Gökçe dijo: ü Los planes realizados con un conocimiento científico y un enfoque participativo conllevan una predicción que abarcará los largos años del futuro. 50 determina anualmente el futuro anual de 100 de una región y un país. 3. Puente y 3. El aeropuerto y las estructuras de este tipo también deben considerarse en este contexto.
ECOSISTEMA EFECTO
El "Proyecto del Canal de Estambul" se puso en la bolsa y se incluyó en la agenda de la definición de "vías de agua" del Parlamento. El proyecto recibió un estatus legal que llamó la atención. Gökçe hizo la siguiente evaluación: Un duradero lamentablemente nunca se pensó. Personas de ciencia y conocimiento que están trabajando en los resultados de este proyecto; Han traído a la agenda que se interrumpirán los sistemas de soporte vital de Estambul, los bosques del norte, las cuencas hidrográficas, las áreas agrícolas y de pastos, las amenazas de las aguas subterráneas y la biodiversidad y el drenaje de las aguas subterráneas.
Gökçe también mencionó que es dudoso que el proyecto se mantenga en secreto y que el Convenio de Bucarest firmado en 1992 y en el Protocolo sobre la Conservación del Paisajismo en la Biodiversidad del Mar Negro "entró en vigor en 2011; i El proyecto concierne a muchos países en la costa del Mar Negro.
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