la producción de automóviles nacionales en lugar de coches de la República Checa: Turquía, mientras que el esfuerzo para cerrar el déficit en cuenta corriente Antalya Municipalidad Metropolitana, calidad y precio en China es aún preparando para comprar los coches de la República Checa en lugar de la producción nacional de automóviles en Bursa que no pueden competir sugiere.
Según las acusaciones, los representantes del partido gobernante deberán entrenar tanto el tren de alta velocidad como las carreteras de circunvalación a Antalya EXPO 7 antes de las elecciones de junio de 2016, y el Sistema de Tren Ligero existente (ANTRAY) se extenderá primero al aeropuerto y luego al Área EXPO 2016. Prometió hacer el Ministerio de Asuntos Marítimos y Comunicaciones.
Sin embargo, ANTRAY 300, que se espera que cueste aproximadamente TL 2 millones, incluidas las compras de vagones. No hay trabajo de infraestructura para el sistema Stage Rail. Además, la EXPO 2016'ya 9 meses, como un período de tiempo, pero el proyecto no está claro cuando la licitación. Incluso si la línea 18 Km se ha licitado a partir de hoy, no es posible completar el proyecto antes del año 1.5. Si bien este es el caso, el Municipio Metropolitano de Antalya ha decidido ofertar por el vagón 18 en agosto.
MILLONES DE EUROS A CHECO ...
Ahí es donde comenzó el verdadero debate. Debido a que la condición de "contratista para entregar los vagones 6 por mes, que se incluyó en las especificaciones de la licitación, causó que se expresaran varios reclamos. Además, antes de la licitación del consultor del alcalde metropolitano de Antalya Menderes Turel con la consultora Skoda'nın wagon factory en la República Checa, el evento se mezcló aún más. Porque esta situación trajo las acusaciones de entrega de ihale a la dirección de ihale. El gobierno está buscando formas de cerrar el déficit de cuenta corriente, si estos reclamos son verdaderos, el Municipio Metropolitano de Antalya transferirá millones de euros a la economía checa.
LA CALIDAD SE DISCUTA ...
Mientras tanto, se sugirió que el presidente Turel rechazara la invitación para visitar las instalaciones de producción de Silkroad Bugle Tram de Bursa. Nuevamente, la línea del sistema ferroviario sistemático del presidente Türel se completa al menos en los años 1.5. Puede aumentar los tiempos de entrega del automóvil a 10. Esto allanará el camino para la competencia da.
Sin embargo, si el Municipio Metropolitano de Antalya usa vagones de la marca Skoda que se usan en Konya y cuya calidad se debate constantemente, si prefieren Bursa desde entonces, tanto el precio como la calidad serán una mejor solución. Además, millones de euros permanecerán en la economía turca y se hará una contribución significativa al empleo.
En bursa Durmazlar Si bien la calidad y el precio de los vagones domésticos Silkwagon 100 producidos por la máquina no pueden competir incluso en China, Siemens nuevamente, la empresa gigante mundial alemana Siemens, incluso construyó vagones en Bursa ...
Fuente: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Desafortunadamente, las leyes actuales no son compatibles con nuestra industria nacional, de3, al menos la decisión actual puede aportar una opción del quince por ciento para la producción nacional o una obligación de compra nacional para esto al hacer un cambio en la ley de adquisiciones para esto, no solo para los vagones, sino también para los electrodomésticos de PC y la futura industria doméstica de ota. asegurará que la auto-mejora indígena y el auto-apoyo
El municipio de Konya también compró 57 vagones de Skoda.
Si eres de gusanos de seda, los tranvías de Estambul son mejores ...
Todo vendrá del extranjero, excepto el chasis.