Marmaray se convierte en cabello árabe: La segunda etapa de Marmaray se convirtió en cabello árabe. Marmaray en el lado europeo HalkalıEn el lado de Anatolia, el contratista del proyecto de ampliación de Gebze se detuvo debido a las dificultades financieras de la empresa española.
La segunda etapa de Marmaray se convirtió en cabello árabe. Marmaray en el lado europeo HalkalıEn el lado de Anatolia, el contratista del proyecto de ampliación de Gebze se detuvo debido a las dificultades financieras de la empresa española.
No se ha golpeado ni un solo pico durante unos 10 meses. Se desmontaron los rieles, se ensanchó el ferrocarril. El terreno ha sido reformado. Marmaray en el lado europeo HalkalıEl proyecto que se extenderá a Gebze en el lado de Anatolia se ha detenido debido a las dificultades financieras de la firma española.
Estambul transporta gran parte del transporte. Halkalı-La línea de tren Sirkeci-Gebze-Haydarpaşa se detuvo en 2012. El objetivo era reconstruir los rieles e integrarlos en Marmaray. Sin embargo, han pasado años, los estudios no avanzan.
La firma española 932 millones de libras había tomado la licitación. El proyecto finalizará el próximo mes y la línea se pondrá en servicio. Pero no fue así. El Departamento de Transporte no canceló el acuerdo para que todo saliera bien. La firma está buscando socios para salir de problemas financieros. Si lo hace, los estudios se reanudarán. No está claro cuándo se pondrán en servicio ambas líneas.
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