Tramway Bar Street demolerá: el proyecto Tramway, que se presentó para cada período electoral en Kocaeli pero no se implementó, está en la agenda. Esta vez, sin embargo, resultó que la ruta pasaría por Bars Street y la notificación de demolición a los bares, restaurantes y lugares de entretenimiento en el área. Los dueños de negocios son receptivos.
Antes de cada elección, Kocaeli Metropolitan Municipality hará türlü, lo haremos, pero uno de los proyectos que no puede hacer es el tranvía. Recuerda este tranvía del espectáculo alucinante en el período de elecciones locales anterior. En las cercanías del Bazar del jueves, uno de los lugares más concurridos de Kocaeli, con la participación del Ministro Fikri Işık, el tranvía fue operado por una triple salida. 7 El tranvía, que llegó a la agenda nuevamente antes de las elecciones generales de junio, está frente a nosotros con el cambio de ruta.
BIENVENIDOS JUNTOS
A partir del Parque Seka, el tranvía irá al Otogar a lo largo de la ruta del Paseo. Ahora, con un ligero cambio, el tranvía continuará su camino. AKP Metropolitan Municipality of Kocaeli, dijo que la línea de tranvía geç Akçaray bu, que se planea poner en servicio en 2016, pasará por esta región y enviará a los operadores, propietarios de edificios y otros comerciantes una notificación de destrucción.
'ESTAMOS TOCANDO NUESTRA TORTA'
Los residentes de Bars Street, donde el municipio había intentado anteriormente demoler, se organizaron bajo la Asociación de Centros de Entretenimiento de Kocaeli (KEYDER). La asociación ahora está luchando contra el proyecto del tranvía que pasará por Bar Street. El presidente de la asociación, Yusuf Ziya Tom, el tren que pasa por la ciudad antes, recordando, "la misma ruta debe usarse en el tranvía, eligen la más difícil para ellos mismos y todos están tocando su trabajo, el pan", dijo.
Türkan Çiftçi, propietario del negocio, dijo: Çift El proyecto nos afecta.
Soy un operador aquí con la licencia del municipio. Cuando vamos al municipio, se nos dice: 'No pensamos en ti'. Tenemos negocios aquí, nadie tiene derecho a ponernos en la calle. Durante años hemos alquilado estos lugares, hemos dado trabajo. Nadie puede sacarnos del negocio. Hay muchos panaderos y operadores de hoteles fuera de nosotros y, por lo tanto, muchas personas se verán perjudicadas con este proyecto. Burada
'OTRA UBICACIÓN NO SE MUESTRA'
"Una de las razones más importantes de nuestra objeción es que se juegue con nuestro pan, işletme dijo que el propietario de otra compañía, Aslan, dijo que no fueron consultados cuando se estaba realizando el proyecto y que no se les mostró otro lugar.
Akgün Öztürk también declaró que la ciudad estaba muy reducida a niños y dijo: "Si hay un servicio para el servicio público, ¿por qué deberíamos ser víctimas?" Y hay muchas tierras en Izmit, todas están vacías, hablemos de este problema y encontremos una solución para los lugares de entretenimiento de Izmit.
'CONECTADO A LA SOLUCIÓN CON LOS COMPONENTES DE LA CIUDAD'
Cámara de Arquitectos Presidente de Kocaeli Branch Arsal Arisal: El tranvía es un vehículo de transporte público que principalmente aliviará el tráfico, reducirá la contaminación ambiental y brindará transporte a las personas. Pero el tranvía no es un medio de transporte a costos simples, y sabemos que cuesta alrededor de 3 millones a 10 millones. Por eso es importante ver a qué sirve, dónde sirve, cómo sirve y cómo afecta al tráfico. Según él, un estudio de viabilidad debe ser explicado y explicado. Y para discutir y resolver este problema con todos los componentes de la ciudad correcta.
EL TRANSPORTE DE PASAJEROS CON TRANVÍA ESTÁ PLANIFICADO EN KOCAELI EN 2016 (FOTO: DHA-ZMIT)
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