3. Conductor importado de Vietnam al aeropuerto.

22/01/2015 FERROCARRIL, GENEL, TÍTULO
  1. Conductor importado al aeropuerto desde Vietnam: El presidente de Limak Holding, Nihat Özdemir, dijo: “Colocamos un anuncio notable para la construcción del nuevo aeropuerto, solo pudimos conseguir 85 personas. "Traeremos un conductor de Vietnam".
    Se está produciendo una interesante crisis en la construcción del nuevo aeropuerto construido en Estambul, que se convertirá en el aeropuerto más grande del mundo. Nihat Özdemir, presidente del directorio de Limak Holding, uno de los socios del consorcio del proyecto, afirmó que necesitaban 750 camioneros, pero hasta ahora solo 85 personas solicitaron el trabajo, los reclutaron a todos. Özdemir dijo: “Nuestros pedidos de camiones llegan gradualmente. En primer lugar llegaron 300 camiones. Estos camiones tienen que trabajar dos turnos. Se requiere un total de 300-750 camioneros para 800 camiones. Publicamos anuncios en periódicos para reclutar camioneros. Sin embargo, hasta el momento se han postulado 82 personas. Quizás más de 100, pero parece que no podremos encontrar 800 camioneros en poco tiempo ".
    PERMISO DE VIETNAM OK
    Al enfatizar que este problema es extremadamente crítico para el curso de la construcción, Nihat Özdemir dijo: “A pesar de los anuncios, parece que no podemos encontrar suficientes conductores de camiones. Uno de nuestros socios utilizó a conductores de camiones vietnamitas en un proyecto en Libia y quedó muy satisfecho. Con su sugerencia, solicitamos a los ministerios e instituciones pertinentes que trajeran camioneros de Vietnam y obtuvimos los permisos. "Esperaremos un rato y si no podemos encontrar un camionero, comenzaremos a traer" 50 camioneros importados ".
    TARIFA LLENA
    Nihat Özdemir, en nuestra pregunta sobre si los salarios de los camioneros son bajos o no vienen ”, dijo:“ No, definitivamente damos mucho más que sus ingresos en el mercado. Déjalos venir ”, dijo. Özdemir continuó de la siguiente manera: “Actualmente, 300 camiones están trabajando para nosotros en nuestros subcontratistas. El conductor no es un problema para ellos porque ya están haciendo el trabajo como conductor. Aparte de los camiones, también tenemos grandes dificultades para encontrar operadores de topadoras, rodillos y niveladoras. Por supuesto que no queremos traer elementos del extranjero, mientras que el desempleo en Turquía, pero es posible que tengamos que hacerlo ".
    CAMIÓN Y MÁQUINA DE 300 MILLONES DE EUROS
    Nihat Özdemir afirmó que hicieron una compra de 300 millones de euros para 300 camiones y otras maquinarias para la construcción, y dijo: “Esta cantidad y esta cantidad de compra es la compra más grande del mundo. Porque nuestra construcción revelará el aeropuerto más grande del mundo. Nuestros camiones fueron producidos por Volvo con 5 ejes especialmente para nosotros. Nuestros conductores de camiones habituales también pueden conducir estos camiones. Sin embargo, si es necesario, también ofrecemos formación adicional ”. Cuando esté terminado, el nuevo aeropuerto, en el que se espera que trabajen más de 100 mil personas, atenderá a más de 500 compañías aéreas con capacidad para 6.5 aviones, 900 millones de metros cuadrados de plataforma y 150 mil metros cuadrados de tamaño de terminal principal. Habrá vuelos a casi 400 puntos desde el aeropuerto.
    SIN ACCESORIOS EN CONSTRUCCION
    El presidente de LİMAK, Nihat Ozdemir, el aeropuerto que interrumpe la construcción, destacó que el nuevo aeropuerto de Turquía y el tráfico aéreo mundial de Estambul, el más importante, traería la posición central y el primer lugar según lo previsto para el servicio de apertura el 29 de octubre de 2017 Estudiado sistemáticamente. El consorcio de Cengiz, Mapa, Limak, Kolin y Kalyon ganó la licitación del proyecto del aeropuerto. Fundado por este consorcio, İGA (Gran Aeropuerto de Estambul) Airport Management Inc. estableció un parque de maquinaria gigante para trabajos en tierra. Este parque de máquinas, que tiene un coste total de 300 millones de euros, incluye 200 camiones de trabajo de alto tonelaje, 150 excavadoras de 90 toneladas, 95 topadoras, 70 motoniveladoras, 75 cargadoras, 140 cilindros de 25 toneladas y equipos similares.
    HORMIGÓN DERRAMADO EN MARZO
  2. La construcción de hormigón comienza en el aeropuerto. Se espera el vertido de hormigón a finales de marzo en el tercer aeropuerto, donde continúan los trabajos de perforación. Nihat Özdemir, presidente del directorio de Limak Holding, quien es uno de los socios del proyecto, afirmó que aumentaron el número de perforaciones y dijo: “Se realizan experimentos. Perforaremos 3 mil en total. Los experimentos y perforaciones son importantes para nosotros ya que no habrá devolución después del llenado. "Ambos aumentamos el número de perforaciones y aceleramos la perforación". Afirmando que no hay problema para financiar el préstamo, Özdemir dijo que obtuvieron préstamos de instituciones financieras locales y comenzaron a utilizar el tramo de 3 millones de euros. Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group presentó la oferta más alta con 750 mil millones 3 millones de euros en la tercera licitación del aeropuerto celebrada el 2013 de mayo de 3.

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4 Comentarios

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