El cucharón 1 y el camión 4 funcionan en la línea de ferrocarril BTK

El cucharón 1 y el camión 4 funcionan en la línea ferroviaria BTK: el gobernador de Kars, Günay Özdemir, determinó que las obras en la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars (BTK) se han detenido.
El gobernador de Kars Gunay Özdemir determinó con los miembros de la prensa que las obras en la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) se habían detenido. La operación de 1 balde y 4 camiones no fue suficiente en el área tomada porque había trabajo. Gobernador; "Trabajaremos en verano e invierno y la obra estará terminada a tiempo. dijo.
Turquía El tramo de 79 kilómetros de la línea de ferrocarril BTK no se ha terminado en 6 años. La razón de esto es el sistema de licitación. Se colocan 540 km de vías férreas en el tramo de Azerbaiyán de BTK y 207 km en el tramo de Georgia. El gobernador de Kars, Günay Özdemir, realizó investigaciones en el área donde se llevaron a cabo las obras de la línea ferroviaria BTK con los miembros de la prensa después de que la noticia de que '290 millones de TL se licitaron, cambiaron de manos 3 veces, 1 billón gastado, la mitad del proyecto del siglo' se incluyó en la agenda de la Gran Asamblea Nacional de Turquía.
Gobernador Özdemir, las autoridades recibieron información sobre los cimientos establecidos por la BBC en julio de 24, 2008 presidentes de Kars, Turquía-Azerbaiyán-Georgia. Se afirmó que el 83 por ciento del proyecto, en el que las obras se detuvieron parcialmente, se terminó. Las autoridades afirmaron que el BTK se implementaría a finales de 2015, fecha límite anunciada por el primer ministro Ahmet Davutoğlu.
LA ATENCIÓN DEL PRIMER MINISTRO DAVUTOĞLU NO HA ACELERADO LAS ACTIVIDADES
El gobernador Özdemir, quien hizo declaraciones a los miembros de la prensa; Recordó el interés del primer ministro Ahmet Davutoğlu y su instrucción en el punto de entrega del trabajo en la fecha especificada. Sin embargo, no pasó desapercibido que no hubo trabajo en los puntos donde se le mostró al gobernador Özdemir que había trabajo. Gobernador Özdemir con una breve explicación; "Trabajaremos en verano e invierno y la obra estará terminada a tiempo". dijo.
La longitud total de 836 km Bakú-Tbilisi-Kars, Turquía 79 km de sección de la línea ferroviaria. La sección georgiana consta de 207 km y la parte azerbaiyana de 540 km. Se esperaba que el BTK, con un costo total del proyecto de 700 millones de dólares y un pago real de 581 millones de dólares, se completara en 2011.