El puerto de Filyos de Abdulhamit II se está volviendo más imaginario: II. El Viceministro de Desarrollo y el Viceministro de Desarrollo Mehmet Ceylan dieron la buena noticia sobre el puerto de Filyos, que se convirtió en el sueño de Abdülhamid Han.
Otro sueño de Abdülhamit II de Kanalistanbul se hace realidad.
Dentro del alcance del Proyecto Filyos Valley II. Mehmet Ceylan, Viceministro de Desarrollo y Viceministro de Desarrollo con respecto al puerto de Filyos, que se ha hablado desde Abdülhamid Han y dijo hasta la fecha, declaró que la inversión en 2014 fue de 140 billones de TL. Afirmando que el Proyecto Portuario contribuirá no solo a la provincia de Karabük, sino también a Zonguldak, región de Bartın, Mehmet Ceylan, el Viceministro de Desarrollo, Filyos Port ha sido objetado a la Autoridad de Contratación Pública (KIK) y al Ministerio de Transporte de la licitación como resultado de las objeciones. Dijo que lo seguían personalmente. Al afirmar que Ceylan es uno de los problemas seguidos por el puerto de Filyos, Ceylan dijo: “Es un puerto muy importante no solo para Karabük sino también para nuestra región. Como ya sabe sobre ese puerto, lo incluimos en el programa de inversión. Está incluido en el programa de inversiones de 2014 y tiene alrededor de 140 billones de TL listos y derechos de emisión. Fue licitado. Pero hubo objeciones a esta Autoridad de Contratación Pública (KIK). Resultó en objeciones ".
"PUEDE SER TENDIDO POR EL MODELO DE CONSTRUCCIÓN"
El viceministro de Desarrollo y Karabük, diputado Mehmet Ceylan, el programa de inversión 2014 llevado a la fase final del puerto de Filyos y la construcción del terreno se iniciará después de la licitación, continuó su discurso ahorrando; Etmek El Ministerio de Transporte sigue estos procedimientos de contratación. Se requieren algunas decisiones adicionales, como resultado de estas decisiones, la licitación se concluirá y la fase de construcción se trasladará al lugar de entrega. Espero que el puerto de Filyos sea completado por 3 hace años. En el puerto de Filyos, la infraestructura y el rompeolas se construirán primero. El Ministerio de Transporte entrará en una licitación con el modelo de construcción y operación de la gestión del puerto que llamamos la superestructura. Nuevamente, nos gustaría completar esto en tres años en paralelo. Yine
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