¿Es el ferrocarril Trabzon-Erzincan un sueño? Nurettin Özgenç, presidente de la Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas (KOBİDER), está experimentando la alegría de los trenes de alta velocidad en Estambul. la octava del mundo Turquía, la sexta de Europa la alegría de ser un país de trenes de alta velocidad es un orgullo. El primer ministro Erdogan afirmó que hoy no solo experimentan la alegría de la línea del tren de alta velocidad, sino que también conectan las capitales con redes de hierro.
El último 12 ha lanzado importantes proyectos en transporte terrestre, marítimo y aéreo durante años, y se ha iniciado un período de gran avance en el transporte ferroviario. Los ferrocarriles que se dejaron a su destino durante años y que no se invirtieron volvieron a cobrar vida durante el gobierno del Partido AK.
La Agencia de Noticias Electrónicas (e-ha) informó que se asignó una cantidad significativa de recursos a los ferrocarriles. Se han implementado importantes proyectos para aumentar la participación de los ferrocarriles en el transporte. Turquía, anteriormente se reunió tren de alta velocidad inimaginable. Además de los proyectos de construcción ferroviaria de alta velocidad, la compañía continúa construyendo ferrocarriles rápidos y convencionales de manera intensiva.
Erdogan; Al enfatizar que los arquitectos espirituales de Anatolia y sus espacios se están acercando, dijo: "Hoy es el día en que Aziz Mahmut Hüdai y Yunus Emre, Nasreddin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli y Gazi se encuentran en el trabajo en Üsküdar". .
También decimos; Nuestra ciudad de Trabzon, que fue conquistada por Fatih Sultan Mehmet, donde nació Suleiman el Magnífico, y Yavuz Sultan Selim sirvió como gobernador, también debería aprovechar las instalaciones ferroviarias requeridas por la época. Y debería reunir a Ahi Evren Dede, uno de los arquitectos espirituales de Trabzon, y la gente del sufismo, Haçkalı Baba, con Hacı Bayram Veli y Aziz Mahmut Hüdai.
70 AÑOS DE FERROCARRIL QUE DURAN EN TRABZON
El tren de alta velocidad es el sueño del antepasado. Somos conscientes de que algunas ciudades son ahora una ciudad de transporte y no podemos imaginar un tren de alta velocidad. El tren de alta velocidad ha sido un excelente trabajo para nuestro país. Turquía tiene plazos de entrega excepcionales en el transporte por ferrocarril.
También se están llevando a cabo proyectos de trenes de alta velocidad, así como proyectos de trenes de alta velocidad. La licitación para la primera fase del Proyecto de Tren de Alta Velocidad Sivas-Erzincan se completó.
Las líneas ferroviarias de alta velocidad Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas y las líneas ferroviarias de alta velocidad Konya-Karaman, Sivas-Erzincan en el corto plazo, casi la mitad de la población del país que vive en la red ferroviaria de alta velocidad 17 estará conectada entre sí.
El proyecto de tren de alta velocidad Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep en Konya-Karaman y Adana-Gaziantep continúa entre los trabajos de construcción en otros departamentos.
Al enfatizar que los ferrocarriles llegarán a 14 ciudades metropolitanas, el Primer Ministro Erdoğan continuó de la siguiente manera: “Nuestros servicios continuarán ininterrumpidamente. Eskişehir, Konya está bien, ahora Bilecik, Sakarya, Kocaeli y Estambul también están bien. La siguiente es Bursa, la siguiente es la línea Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. Extendemos esta línea a Erzincan y Erzurum. Además, existe la línea YHT Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir. Todos estos están en construcción. Cuando completemos estos proyectos, conectaremos nuestra Estambul a un total de 17 provincias con la comodidad de YHT.
En este contexto, le dio a Bursa la buena noticia del tren de alta velocidad. "Espero que el tren de alta velocidad llegue a Denizli, hemos comenzado el trabajo del proyecto del tren de alta velocidad de Antalya y Denizli", dijo. También prometió un tren de alta velocidad a Şanlıurfa.
“Decidimos conectar Şanlıurfa con Ankara, Estambul, Karaman y Gaziantep en tren de alta velocidad. Espero que nuestro proyecto esté listo y comenzaremos este trabajo en el próximo período ”. pero no mencionó en detalle el Proyecto Ferroviario Trabzon - Erzincan.
¿CUÁL ES LA RAZÓN DEL PROYECTO DE FERROCARRIL TRABZON-ERZİNCAN?
Con el hecho de que los viajes diarios entre ciudades son posibles con proyectos ferroviarios de alta y alta velocidad que están terminados y en construcción, las ciudades se convierten casi en los suburbios de las demás. Somos conscientes de la importancia que se le da al ferrocarril. Sin embargo, debido a que se entendió que 'comenzar el trabajo es la mitad de la finalización' del "Proyecto ferroviario Trabzon-Erzincan", que es uno de los proyectos más importantes que afectarán el futuro de la región oriental del Mar Negro, aún no se pudo realizar la primera soldadura de rieles.
A pesar de que los estudios de factibilidad del Proyecto Ferroviario Trabzon-Erzincan han terminado y el proyecto se anunciará pronto, no hay progreso visible.
Con la solicitud de fecha 22/03/2014 y número 107720, hicimos las siguientes preguntas al Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, que es la autoridad más competente en cuanto a la etapa del "Proyecto Ferroviario Trabzon-Erzincan", que se anuncia a realizar por los funcionarios del gobierno;
- ¿Hay tal proyecto?
- ¿Cuándo tendrá lugar?
- ¿En qué etapa se planea construir el Proyecto de la línea de ferrocarril Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon?
En el correo electrónico recibido de bilgi@udhb.gov.tr el 3 a la solicitud oficial hicimos en 16.04.2014 elementos en forma de “…… .Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan-Diyarbakır 630 km. Está prevista una larga línea de ferrocarril. Continúa el trabajo en los proyectos de implementación de la línea ". Se dio una respuesta abstracta. Sin embargo, no se ha dado una respuesta concreta sobre cuándo se llevará a cabo y en qué etapa.
Cuando no pudimos obtener una respuesta clara a nuestras preguntas sobre el proyecto, que es de gran importancia para la región oriental del Mar Negro, esta vez solicitamos a la Junta de Evaluación de Adquisición de Información del Primer Ministerio (BEDK) y al Centro de Comunicación del Primer Ministerio (BİMER) con el número 27.06.2014, con fecha 487789, pero esta solicitud también lo ha hecho hasta ahora. No hubo respuesta.
¿CUÁNDO ES LA LICITACIÓN DEL PROYECTO FERROVIARIO TRABZON-ERZİNCAN?
El valor socioeconómico de Trabzon, que es una de las ciudades líderes de nuestro país en términos de población y valor añadido, aumentará con la conexión de la red ferroviaria. En este contexto, el reflejo de la ciencia, el método y el pensamiento racional, símbolo del modernismo, es el ferrocarril más adecuado y eficaz en términos de calidad de servicio del transporte de pasajeros y mercancías, indispensable para Trabzon y las provincias circundantes.
EL PUNTO DE AGENDA MÁS IMPORTANTE DE TRABZON ES FERROCARRIL.
Para la realización del proyecto ferroviario Trabzon-Erzincan, se debe formar un reflejo público. Para que el proyecto de ferrocarril Trabzon-Erzincan llegue a la fase de construcción, la determinación debe continuar como está. Cabe destacar que este proyecto es indispensable para Trabzon al generar una amplia opinión pública y se debe asegurar que cada segmento incluya el proyecto ferroviario en sus programas futuros. El pago debe incluirse en el presupuesto para que la licitación de construcción se pueda realizar lo antes posible. El público de Trabzon también debería decir esto como seguidor del tema ferroviario. El ferrocarril Trabzon-Gümüşhane-Erzincan, que es uno de los proyectos más importantes que afectará el futuro de Trabzon y la región, debería implementarse lo antes posible.
Los ferrocarriles son indispensables para la región oriental del Mar Negro. Los ferrocarriles son un problema de Turquía, es el deber más importante del gobierno. Nuestra nación ha hecho su elección y está esperando urgentemente la realización del Proyecto Ferroviario Trabzon-Erzincan pidiendo al gobierno político, que ha llevado la voluntad elegida al poder, que cumpla su palabra. Como KOBİDER, nuestro objetivo es llevar este tema a la agenda, mantener viva la demanda ferroviaria e incluirla en su proceso.
Todos hemos oído de gran orgullo y la felicidad que implementan proyectos de gigantes en el sector del transporte en Turquía. Felicitamos a nuestros gerentes y su equipo por estos hermosos proyectos.
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