Proyectos gigantes a todo gas.

Proyectos gigantes a todo gas: El Túnel Eurasia regresó a la plaza del sitio de construcción con el tercer campo de aviación, donde continuaron los trabajos de llenado y excavación. Cuando se completó, se vio desde el cielo el Proyecto del Túnel Eurasia con el tercer aeródromo, el aeródromo más grande del mundo.

El Túnel de Eurasia se volvió hacia el sitio de construcción con el tercer aeropuerto, que continúa los trabajos de llenado y excavación. El Proyecto del Túnel de Eurasia fue visto desde el cielo con el tercer aeropuerto, que será el aeropuerto más grande del mundo cuando esté terminado. Las operaciones de llenado y perforación continúan en el aeropuerto, donde decenas de sitios de construcción y docenas de camiones de excavación trabajan intensamente. En el Túnel de Eurasia, hermano de Marmaray, las obras continúan sin interrupción. Se espera que el aeropuerto, construido en un área de 76.5 millones de metros cuadrados, cueste 10 mil millones de euros. El aeropuerto, que tiene un área cerrada de 1 millón 471 mil metros cuadrados, será el más grande del mundo con sus dimensiones. El aeropuerto, que atenderá a un total de 150 millones de pasajeros, estará terminado en 2018. Por otro lado, también vio la ruta del Proyecto del Túnel de Eurasia (cruce del tubo de la carretera del Bósforo), que se espera que reduzca la distancia entre Kazlıçeşme y Göztepe a 15 minutos. Se espera que el proyecto, que aún funciona, esté operativo en 2017. La longitud del túnel será de 5,4 km. En el túnel, que se espera que pase 120 mil vehículos diariamente, los vehículos circularán en 2 carriles, 2 llegadas y 4 salidas. El tráfico se racionalizará expandiendo y organizando las vías de contacto en los puntos de entrada y salida del túnel. El Túnel de Eurasia será una de las inversiones más importantes de Estambul, que quiere albergar organizaciones internacionales gigantes, para la solución del problema del tráfico.