La última situación en el puente Yavuz Sultan Selim: La construcción del puente Yavuz Sultan Selim entre Poyrazköy en el lado de Anatolia y Garipçe en el lado europeo continúa a toda velocidad. Los cimientos del puente, cuya fundación se colocó en septiembre de 2013, están a punto de completarse. Además de los pies ascendentes del puente entre la nube de niebla, se están realizando trabajos febriles las 24 horas del día en las áreas de conexión. En la construcción, cuya finalización está prevista para mayo de 2015, las patas del puente superaron los 200 metros en las obras de Poyrazköy y Garipçe. Cuando esté terminado, el tercer puente del Bósforo, que será el puente colgante más ancho del mundo con un ancho de 59 metros, será el puente más alto del mundo con su tramo principal desde la torre a la torre de 3 metros y la altura de las patas de la torre de 1408 metros.
EL PROYECTO A TRAVÉS DE EUROPA
Las patas del puente se elevarán paralelas unos 60 metros. Seguirán una ruta acercándose desde 60 metros hasta 320 metros, convergiendo en la parte superior. Por lo tanto, las patas del tercer puente darán la apariencia de una armadura cuando se vean desde la distancia. El proyecto del tercer aeropuerto continúa a toda velocidad a pesar de todos los intentos de bloqueo. El proyecto, que se convertirá en uno de los aeropuertos más grandes del mundo, albergará a 3 millones de pasajeros al año cuando esté terminado. Turquía traerá una encrucijada importante para el tercer aeropuerto del mundo, cuya finalización está prevista para 3. El aeropuerto se diseñará para ser independientes entre sí seis pistas, así como la liga de gigantes de Estambul Turquía para insertar un 'hub', que hará el punto central.
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