Fue el año de la 2016 gigante proyecto: 2016 años se registró como el año de entrada en servicio del proyecto gigantesco para Turquía. El puente de Osmangazi, el puente Yavuz Sultan Selim, el túnel Eurasia y el túnel Ilgaz se abrieron este año.
En Turquía, este año, el tamaño y la tecnología del presupuesto de inversión se tomaron proyectos gigantes de servicios tan esperados.
Se pone en servicio el Puente Yavuz Sultan Selim, el más ancho del mundo, el Túnel Eurasia que conecta los dos lados por carretera bajo el mar, y el Puente Osman Gazi, construido en el marco del Proyecto de Autopista Gebze-İzmir, que reduce el tiempo de transporte entre Estambul e Izmir de 9 horas a 3,5 horas. Ilgaz 15 de julio El túnel de İstiklal se puso en servicio ayer.
Una parte importante de los proyectos de transporte ofrecidos al servicio se encuentra entre los más grandes del mundo.
La incorporación de muchos de los primeros servicios del puente Osmangazi que se tomarán, no solo en Turquía, ha estado esperando con impaciencia en el mundo. Se convirtió en el cuarto más grande del mundo con una altura de torre de 252 metros, un ancho de tablero de 35,93 metros, un tramo medio de 550 metros y una longitud total de 2 mil 682 metros. El puente, que se ha mostrado como un ejemplo en términos de ahorro de tiempo y combustible, se inauguró con una ceremonia a la que asistieron el presidente Recep Tayyip Erdoğan y el primer ministro Binali Yıldırım el 4 de junio. El puente redujo la distancia de 30 horas alrededor del Golfo a 2 minutos.
PUENTE YAVUZ SULTAN SELIM, LA NUEVA PERLA DEL BÓSFORO
El Puente Yavuz Sultan Selim, la tercera perla del Bósforo, también tiene un lugar importante en la historia de la ingeniería mundial con sus múltiples características. El puente, que es el puente colgante más ancho del mundo con un ancho de 59 metros, alcanza una longitud total de 408 metros con un tramo principal de 2 metros y vanos laterales. En este sentido, el 164 de agosto se puso en servicio el puente Yavuz Sultan Selim, el puente colgante más largo del mundo con sistema ferroviario.
SEGUNDA REVOLUCION BAJO EL MAR
EURASIA TUBO DE TRANSICIÓN
El paso del tubo de Eurasia se construyó a 106 metros bajo el mar. El primer proyecto del mundo, construido al nivel del mar más profundo, tiene 14,6 kilómetros de largo y 3,4 kilómetros de él pasa bajo el mar con un túnel. El cruce de metro de Eurasia, considerado el hermano de Marmaray, se puso en servicio el 20 de diciembre.
TUNEL DE MONTAÑA DE ILGAS POR LA CARRETERA
Después de que se golpeara la primera excavación en 2012, el túnel, que se construyó recorriendo cientos de metros bajo tierra y poniendo de rodillas la montaña Ilgaz de 875 metros, se puso en servicio ayer con una ceremonia.
Las entradas y salidas del túnel, que conectará Anatolia Central con el Mar Negro Occidental, se proyectaron como "bocas de tiburón". Con el túnel, uno de los cuales es de 5 mil 370 y el otro de 5 mil 391 metros, se pretende brindar un transporte más rápido y seguro en la montaña de Ilgaz, que ha salido a la luz con los accidentes de tránsito especialmente en invierno.
Tras la apertura del túnel, la longitud de la carretera de la montaña Ilgaz, que es de 16,8 kilómetros, se acortará 5,4 kilómetros y se reducirá a 11,4 kilómetros. El tiempo de travesía de la carretera de la montaña de Ilgaz, que se superó en aproximadamente 35 minutos cuando no hubo problemas en la carretera, disminuyó a 8 minutos. El túnel, que ocupa el tercer lugar entre los túneles cuyos proyectos se han preparado, cuando se comenzó a utilizar, se convirtió en el "túnel más largo abierto al tráfico".
Se canalizaron 345 mil horas 655 en el tiempo de viaje promedio por año, se espera un ahorro de 8 millones 300 mil millones de litros. La contribución del túnel a la economía se estima en 38 millones 200 mil liras.
EXPLORACIÓN Y OBSERVACIÓN SATELITAL GÖKTÜRK-1
Las actividades de montaje e integración del Satélite Göktürk-1, que satisfará las necesidades de imágenes satelitales del TSK para la inteligencia de blancos, fueron realizadas por el contratista del proyecto Telespazio (Italia) -Thales Alenia Space (Francia) en las instalaciones de Cannes, Francia.
El campus de TAI Raiders está ubicado en el primer satélite de Integración y Prueba de Sistemas Espaciales (uset) realizado en Turquía en el Centro de pruebas ambientales, el Koruo en la Guayana Francesa para su lanzamiento a órbita fue enviado al Centro de Lanzamiento. Satélite, fue lanzado al espacio en el reloj de Turquía 5:16.51 XNUMX de diciembre.
Alrededor de un 90 por minuto en todo el mundo a la vez que se prevé el satélite, 60 mil imágenes por año.
En el sector del transporte en Turquía se pone al servicio del proyecto gigante, también pasó una nueva tecnología de comunicaciones móviles. La tecnología 3G, que es 10 veces más rápida que la 4,5G, comenzó a usarse en comunicaciones móviles a partir del 1 de abril.
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