- El caso se abrió en el área aeroportuaria: el Tribunal Constitucional anuló las muy importantes regulaciones de la Ley sobre la Transformación de Áreas Bajo Riesgo de Desastres, que fue criticada en el caso de la CHP, que había invalidado los planes de desarrollo y causado enormes rentas.
Entre las normativas anuladas por la Corte Suprema, los planes que se hagan de conformidad con la ley no estarán sujetos a las restricciones de la Ley de Zonificación y otras leyes (Olivicultura, Ley Forestal, Ley de Incentivo Turístico, Ley de Bienes Culturales y Naturales, Ley de Costas ...) También existe una disposición que establece que se trasladará a las administraciones y que no se dará decisión de suspensión de ejecución en los casos que se presenten al amparo de esta ley.
Las decisiones de cancelación y cancelación de AYM afectarán en gran medida las prácticas de transformación urbana llevadas a cabo conforme a la ley. En los miles de casos en contra de los procedimientos bajo esta ley, los tribunales ahora pueden decidir detener la ejecución. - Camino de litigio abierto en el aeropuerto
Al utilizar la ley revocada, se presionó el botón para la transformación urbana en muchos puntos de Estambul. Las transformaciones de Fikirtepe, Aeropuerto y Zeytinburnu vienen primero a la mente. La mayoría de las cancelaciones hechas por AYM son 3. Se espera que afecte el proyecto del aeropuerto. Porque había terrenos forestales dentro del área donde se construirá el aeropuerto.
El Ministerio de Ambiente y Urbanización 3 mil 500 hectáreas del aeropuerto se instalarán en la mayor parte del aeropuerto según la ley numerada de 6306. Algunas aldeas fueron declaradas como áreas en riesgo de desastre. Sin embargo, con esta enmienda hecha por el AYM, muchas personas, incluidos los aldeanos y los terratenientes que viven en esa área, podrán llevar el proyecto a los tribunales.
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