Oferta de 15 de seis países diferentes para la licitación del tranvía de Esmirna

15 ofertó por la licitación de tranvía de Izmir de seis países diferentes: KarşıyakaHubo una competencia de rivalidad en la licitación de tranvías en Turquía. Las empresas chinas, españolas, surcoreanas, polacas, francesas y turcas que compitieron en la licitación recibieron 15 completo.
El Municipio Metropolitano de Esmirna ha llegado a la fase de licitación en los proyectos de tranvía que ha preparado para respirar el tráfico urbano. Con el 12.6 kilómetro de largo 19-stop Konak Tram que se implementará para complementar el sistema de metro, el 9.70 kilómetro de largo 16 Karşıyaka Con la construcción de la línea de tranvía, se realizó una licitación para el suministro de vehículos 38 y repuestos que funcionarán en estas dos líneas. Entre las empresas 15 chinas, españolas, G.Koreli, polacas, francesas y turcas, una empresa envió una carta de agradecimiento en la licitación.
EL PROYECTO HA SIDO CAMBIADO POR ÁRBOLES
Tranvía de Konak; F. Altay Square: tendrá una longitud de aproximadamente 13 kilómetro entre Konak y Halkapınar y la estación 19 servirá con el vehículo 21. Se planea ejecutar 3 minutos en horas pico y 4-5 en otras ocasiones. La Plaza Fahrettin Altay comenzará desde el lado de la línea del tranvía del mercado, la oficina de impuestos, donde el Majorehit Major Ali Official Tufan Street seguirá la playa. La línea que va a un lado del bulevar Mustafa Kemal Beach sin ninguna intervención desde el costado de las viviendas, continuará al lado de las salidas de 3 y el tráfico de carreteras que llegan de 3. La línea bajo el paso elevado peatonal de Göztepe continuará a lo largo de la costa y pasará por debajo del puente peatonal frente a la Municipalidad Metropolitana de Konak y el Muelle de Konak. Desde el lado de la carretera hasta el bulevar Gazi, la línea de tranvía ingresará a la calle Şehit Fethi Bey, desde donde utilizará la ruta conjuntamente con el tráfico de la autopista. Después de la Plaza de la República, la línea irá al bulevar Şehit Nevres y de allí al bulevar Şair Eşref. El proyecto se cambió para proteger los árboles de morera en el centro del centro. La línea de tranvía se dividirá en dos. La línea que continuará de esta manera hasta la plaza Vahap Özaltay se reunirá cerca de la estación de Alsancak. Siguiendo el Gar, la línea de tranvía que va a la calle Şehitler terminará en el área de almacén Halkapınar del metro de İzmir.
KARŞIYAKA TRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka-La ruta del kilómetro 9.7 entre las paradas de Mavişehir y 16 y la línea de tranvía 17 serán líneas dobles. Karşıyaka tranvía, que comienza en Alaybey por la costa del muelle Bostanlı, y luego en las calles Ismail Sivri, Martyr Cengiz Topel, Selcuk Yasar y Cahar Dudayev Boulevard, seguido de las instalaciones de Izban Cigli Warehouse junto a la estación suburbana Mavisehir. Alcance del proyecto Karşıyaka Se planea un paso elevado o subterráneo para conectar el muelle con el bazar. La línea de tranvía proporcionará traslado a İZBAN, ferries y autobuses.