Karşıyaka Proyecto de tranvía introducido

Karşıyaka Proyecto de tranvía presentado: Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, Kocaoğlu: “Karşıyaka y el proyecto de tranvía Konak, junto con el total de tractores de kilometraje 24,5.
El alcalde del municipio metropolitano de Esmirna, Aziz Kocaoglu, la longitud total de 24,5 kilómetros Karşıyaka y Konak anunciaron que sus proyectos de tranvías se licitarán el 26 de febrero.
Karşıyaka proyecto de tranvía planeado para hacerse entre Alaybey y Mavişehir en Karşıyaka Aziz Kocaoğlu en el Teatro Municipal de Ópera y Teatro y Karşıyaka Fue presentado en la reunión celebrada con la participación del alcalde Cevat Durak.
Kocaoglu, en su discurso en la reunión, la Municipalidad Metropolitana de resolver los problemas de transporte de las tareas más importantes, las nuevas arterias, caminos abiertos y medios de transporte, era como se requiere tarde en todas las ciudades de Turquía y afirmó que para promover el ferrocarril se ha ignorado durante mucho tiempo el sistema.
Al afirmar que han estado trabajando durante 10 años para aumentar la participación del sistema ferroviario en el sistema de transporte público en Esmirna y que se han hecho cargo de la red del sistema ferroviario, que asumieron como 2004 kilómetros en 11, todavía están trabajando en el metro a 16,5 kilómetros, y lo aumentarán a 20 kilómetros en un futuro cercano, Kocaoğlu dijo:
"También la Municipalidad Metropolitana de Izmir, todo tipo de devoción material y espiritual llevado a cabo, que es el mayor proyecto de transporte ferroviario masivo de Turquía, realizamos la línea de meandro Aliağa-İZBAN. Este proyecto es un proyecto realizado con la devoción de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, el 95 por ciento en todos los aspectos, sin importar lo que digan. Ha tenido mucho éxito. La línea, que en el pasado transportaba 3 mil pasajeros diarios, hoy transporta 100 mil pasajeros. Nuestros nuevos camiones están llegando, después de que lleguen, alcanzaremos una capacidad diaria de pasajeros de 500-600 mil. Ahora esta línea se extiende 30 kilómetros y va a Torbalı. Actualmente estamos llevando a cabo los proyectos de la línea que va a Selçuk. Una vez finalizados estos procesos, los procedimientos de licitación y construcción comenzarán en esta sección. La línea se extenderá hasta Selçuk en un máximo de 2,5 años y podremos llegar a Éfeso desde Aliağa en el norte por İZBAN. Por lo tanto, los turistas que vengan de Alsancak en cruceros podrán llegar a Éfeso por ferrocarril.
- "No existe tal proyecto en Turquía"
Kocaoglu, cuando la línea İZBAN en el futuro en el norte tienen como objetivo entregar hasta Pérgamo y completaron más de 200 kilómetros y especificando que la ciudad de norte a sur convergerá se conecta a un eje de transporte ferroviario, "tal proyecto hoy, no en Turquía, no será en el futuro", dijo.
Un proyecto que han preparado para relajar el transporte es el proyecto de tranvía que promueve Kocaoğlu, Konak y Karşıyaka También enfatizó que consideran los proyectos que preparan tanto para la nostalgia como para el sistema de transporte público.
Kocaoglu, KarşıyakaAfirmando que cuando este proyecto se implementó en Turquía, tenían la visión de proporcionar un transporte urbano más conveniente y visitar la ciudad viendo la bahía en tranvía, observando la vista y absorbiendo el olor de la bahía.
"La línea en los proyectos es de Üçkuluyar a Halkapınar en Konak, Karşıyakade Alaybey a las estaciones de Mavişehir İZBAN. Este es un proyecto muy importante y el costo de inversión es muy alto. Dado que está en proceso de licitación, no puedo decir el costo de inversión, pero Karşıyaka y el proyecto de tranvía Konak, junto con un total de 24,5 kilómetros de tractores de línea, en un solo artículo. Quizás sea una de las licitaciones y proyectos más importantes que se celebren en Izmir. También tenemos el poder para hacer esto, somos capaces. Por un lado, estamos construyendo un recinto ferial en Gaziemir con una inversión de 400 millones de liras, por un lado, continúan las obras de metro, por otro lado, mientras seguimos ampliando la línea İZBAN hasta Torbalı, no digo nuevas compras de autobuses, podemos hacer todo esto. Nuestra estructura financiera es sólida. Si bien solo pudimos hacer una inversión de 2004 millones de liras en 100, cuando asumimos el cargo, la aumentamos 2013 veces en 11 e hicimos una inversión de 1 billón 100 millones de liras ".
Al afirmar que uno de sus proyectos importantes para facilitar el transporte es utilizar la bahía de manera más eficiente y que han pedido 15 nuevos barcos rápidos tipo catamarán, a pesar de los muchos obstáculos que han enfrentado, Kocaoğlu dijo que el primer barco llegará a İzmir dentro de una semana. Señaló que se ha puesto en servicio 1 nuevo ferry como alquiler para la línea de ferry y que se ha realizado un pedido para la compra de 1 nuevos ferries.
Karşıyaka Alcalde Cevat Durak y proyecto de tranvía, Karşıyaka Expresó su gratitud al Municipio Metropolitano de Esmirna por realizar tal proyecto.
– Karşıyaka Proyecto de tranvía
En la reunión, el consultor técnico de transporte del municipio metropolitano de Izmir, Cemal Yildiz, con su presentación Karşıyaka Dio información sobre el proceso de preparación del Proyecto Tranvía y el proyecto.
El proyecto, la Municipalidad Metropolitana de Esmirna en el Plan Maestro de Transporte preparado en 2007-2009 esta área para la detección de la necesidad de sistemas ferroviarios surgió del Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones dijo que la etapa de aplicación de las Estrellas, la línea entre Alaybey y Mavişehir, los puntos de inicio y finalización con la línea İZBAN Dijo que estaba previsto proporcionar un servicio integrado.
Asterisco, la longitud del kilómetro 9,7 de la línea planificada se ubicará en la parada 15 e inicialmente se planificará para ejecutar el directorio único 17, Karşıyaka y la línea integrada de muelles de ferry de Bostanli, el muelle de ferry de Atakent en el futuro en este punto se agregará a la línea de anillo de tranvía, dijo.

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