Müsiad introduce plataforma de tren de alta velocidad

Müsiad presentó la plataforma del tren de alta velocidad: la página web creada en nombre de la plataforma I Want My High Speed ​​Train, que se creó bajo el liderazgo de la sucursal de MÜSİAD Erzurum, se presentó al público en la reunión.
ERZURUM - MUSIAD Presidente de la rama de Erzurum, Dr. Hüseyin Bekmez, miembros de la junta, Talha Bekir Özmen, secretaria general de KUDAKA, oficial Sen, presidente provincial Abdullah Duman, representantes de las asociaciones de sindicatos de funcionarios públicos, Plataforma de la sociedad civil de Erzurum en la reunión introductoria celebrada en las instalaciones sociales de la tumba de Abdurrahman Gazi Asistieron representantes de asociaciones, presidentes de sindicatos, representantes de organizaciones profesionales y numerosos invitados.
Jefe de la sucursal de MÜSİAD Erzurum, Dr. Hüseyin Bekmez http://www.hızlıtrenimiistiyorum.com “El sector del transporte se destaca como uno de los sectores más dinámicos en la actualidad. Este sector, que afecta directa e indirectamente a todos los segmentos con sus dimensiones cualitativa y cuantitativa, está en continuo desarrollo por su estructura. El modo posmoderno de producción y consumo, que entró en la vida de los individuos a principios del siglo pasado, cambió la calidad y cantidad de la vida humana. Esta situación ha incluido al sector del transporte en la carrera por ser rápido y barato como en todos los campos. Por tanto, uno de los determinantes más importantes del mundo global ha sido el rápido desplazamiento de materias primas, productos y personas con la disminución de los costos de transporte. Debido a razones como las preferencias de transporte de pasajeros en constante renovación, el desarrollo económico, el cambio de estructura y número de la población, el concepto de competencia presente en cada momento de la vida humana, la carrera contra el tiempo, el cambio de preferencias de espacio residencial y el formato de urbanización horizontal, el estilo y las preferencias de transporte han cambiado constantemente. El sistema ferroviario, que es uno de los subsistemas de transporte, comenzó a transportar pasajeros en 1825. Posteriormente, especialmente los países que desarrollaron la red ferroviaria, aceleraron sus procesos de desarrollo al establecer una red de transporte similar al efecto del desarrollo actual de la red de Internet en la difusión de información. Los trenes de alta velocidad, que se utilizan desde principios de la década de 1960, muestran el último desarrollo tecnológico en vehículos de transporte ferroviario.
La red de transporte combina no solo espacial sino también socioeconómica, cultural, científica, etc. Esta red está más en el contexto del tren de alta velocidad; Ofrece muchas ventajas, como ahorrar tiempo, impactos ambientales, tener una opción de transporte segura y crear una fuente de prestigio para los países. El hecho de que el sector del transporte y el desarrollo económico están entrelazados se ve como el sector del transporte en el campo económico y el sector del transporte apoya el crecimiento económico. Esto significa que la interacción se verá afectada por el sector del transporte en todos los subsectores económicos. El costo, la comercialización, el consumo y las preferencias de la producción que resultan de los factores de producción siempre están influenciados por el sector del transporte.
El punto básico que distingue al tren de alta velocidad de otros trenes convencionales es el concepto de "velocidad". Aunque la velocidad es un elemento que el vehículo puede hacer solo, sería incorrecto evaluar la velocidad y el vehículo juntos. Es necesario agregar los factores que apoyan y motivan la velocidad al factor de velocidad. Generalmente, en las definiciones relacionadas con tren de alta velocidad, se entiende una estructura que está equipada con un sistema ferroviario apto para alta velocidad, reforzado con sistema de electrificación, y los puntos de transición como puentes y viaductos se diseñan en un formato diferente. Por otro lado, las antiguas líneas de trenes convencionales se reconstruyen y adecuan para alta velocidad y su funcionamiento también se incluye en el tren de alta velocidad. Según Givoni, las características importantes del tren de alta velocidad son que hay una vía férrea segura e ininterrumpida entre los rieles, una infraestructura compatible con alta velocidad y un sistema de señalización diferente.
El tren de alta velocidad ofrece a los pasajeros un viaje rápido, seguro y moderno, especialmente competitivo en distancias medias (200-900 km), ahorrando tiempo en términos de sus beneficios, lo que resulta en un aumento de capacidad adicional y amplios beneficios económicos.
Su naturaleza competitiva, especialmente para distancias de media distancia, muestra que tienen ventajas comparativas sobre otros medios de transporte. Sin embargo, al permitir un gran número de capacidades, conecta importantes centros económicos y ofrece una estructura flexible frente a las repentinas fluctuaciones de la demanda. Los trenes de alta velocidad que protegen a los pasajeros de las desventajas, como dificultades en el transporte al aeropuerto, evitar retrasos (control, seguridad, etc.), congestión de tráfico y la necesidad de utilizar otros medios de transporte brindan a los consumidores la ventaja de comenzar su viaje de inmediato.
LA SITUACIÓN ACTUAL EN LA LÍNEA DE TREN RÁPIDO
La licitación del proyecto del tren de alta velocidad entre Sivas - Erzincan se realizó en 2011 y se completó en 2013. En la actualidad, se ha anunciado el concurso para la construcción de la carretera de 50 km de Sivas a Erzincan y el 28 de enero de 2014 se realizará la licitación para la construcción de la carretera de 50 km. La construcción de carreteras continuará paso a paso. Considerando la duración de los proyectos (las licitaciones de los proyectos tienen una duración de al menos 1 a 2 años), mientras continúa el período de construcción entre Sivas y Erzincan, se inicia al menos la licitación del proyecto de la carretera entre Erzincan y Erzurum. (El período de preparación y finalización de la licitación del proyecto tomará al menos dos años). No se puede hacer una licitación de construcción antes de que se entregue el proyecto. La demanda de nuestra plataforma; Mientras se realizaba la licitación de construcción del proyecto entre Erzincan y Sivas, se realizó la licitación del proyecto de la carretera entre Erzincan y Erzurum ". Habló.
FINES INSTITUCIONALES Y ACTIVIDADES.
Bekmez dijo lo siguiente sobre el propósito de establecimiento y las actividades de la plataforma; "Para explicar la conveniencia y los beneficios económicos que traerá el Tren de Alta Velocidad a nuestras vidas, incluidas las organizaciones no gubernamentales y nuestra gente,
Para asegurar el rápido movimiento de la ciudad a la ciudad de Erzurum informando activamente a la gente de la ciudad y la región.
Con el fin de iniciar las obras de licitación del proyecto de Erzincan Erzurum y Erzurum Kars rutas, para llevar a cabo las iniciativas necesarias en el gobierno, junto con organizaciones no gubernamentales, la población local y los políticos.
Quiero mi tren de alta velocidad http://www.hizlitrenimiistiyorum.com ser promovido por nuestros miembros al público, ser miembro y hacer promociones y anuncios en otros sitios de redes sociales como facebook y twiter. Establecer contacto con organizaciones no gubernamentales en provincias vecinas como Erzincan, Kars, Ağrı, Ardahan e Iğdır, que se beneficiarán del Tren de Alta Velocidad como plataforma. Organizar reuniones, seminarios, conferencias de expertos en la materia para explicar los beneficios sociales y económicos del Tren de Alta Velocidad para nuestra provincia y nuestra región. Visitar como plataforma de sensibilización en instituciones y organismos públicos de nuestra ciudad. El tren de alta velocidad que sale de Estambul se conecta con Bakú lo antes posible y abarca las repúblicas turcas hermanas ".
EMEÇ DAR INFORMACIÓN SOBRE EL SITIO
En la última parte del programa, el administrador de Turkeli Media, Bünyamin Emeç, quien promovió el sitio, dio información sobre el sitio. Emeç dijo que los visitantes pueden brindar apoyo a la plataforma escribiendo sus nombres y que pueden ser guiados para que apoyen los sitios de redes sociales en el sitio.
Los participantes que asistieron al programa luego intercambiaron puntos de vista sobre la plataforma y los trabajos a realizar.