¿Cuál es la longitud del túnel de Marmaray? El primer estudio de viabilidad completo se llevó a cabo en 1987 para la construcción de un enlace de transporte público ferroviario entre el este y el oeste de Estambul y que pasa por debajo del Bósforo.
Como resultado de los estudios, se determinó que dicha conexión es técnicamente factible y rentable. La ruta del túnel de Marmaray actual fue elegida como la mejor entre una serie de rutas. La construcción de Marmaray, que incluye el paso del tubo del Bósforo y los túneles de aproximación y la construcción de 4 estaciones, comenzó en agosto de 2004. Aunque estaba previsto que el proyecto se pusiera en marcha en abril de 2009, debido a los prolongados estudios arqueológicos entre Yenikapı y Sirkeci, el período de finalización se ha ampliado hasta hoy.
El túnel ferroviario que pasa bajo el Bósforo, Gebze-Söğütlüçeşme HalkalıSe fusionará con las líneas suburbanas entre Kazlıçeşme. El trabajo para mejorar las líneas suburbanas aún está en curso. Con la ceremonia del 29 de octubre tendrá lugar la apertura del túnel de Marmaray, la parte del proyecto bajo el Bósforo.
¿Cuál es la longitud del túnel de Marmaray?
Marmaray pasa a la clandestinidad en Yedikule después de Kazlıçeşme; Continúa por las nuevas estaciones de metro Yenikapı y Sirkeci, pasa bajo el Bósforo y pasa por otra nueva estación de metro Üsküdar, luego sube a la superficie en Ayrılıkçeşme y llega a Söğütlüçeşme. La longitud total de este tramo es de 13,5 kilómetros. ¿Cuál es la longitud del túnel de Marmaray? Podemos responder a la pregunta de 1,4 kilómetros.
Gracias al túnel Marmaray, 4 en los lados asiático y europeo se puede cruzar en minutos. Además, con el comienzo de las líneas de cercanías en ambos lados, Gebze y Halkalı la distancia será de 105, entre Bostancı y Bakırköy 37, y entre Söğütlüçeşme y Yenikapı será de 12 kilómetros. Marmaray estará conectado con el metro de Estambul y con la línea de alta velocidad Estambul-Ankara.
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