Negación de denuncias cerradas de suburbios de Ankara debido al proyecto Başkentray: En la declaración escrita hecha por TCDD con respecto a las acusaciones de que 'los suburbios de Ankara fueron cerrados debido al proyecto Başkentray', “El motivo del cierre de líneas suburbanas y la suspensión de vuelos suburbanos no es la licitación cancelada de Başkentray. Se afirmó que las alegaciones de que el cierre de la línea se debió a la cancelación de la licitación y que costó a los ciudadanos 2 años es poco realista.
por la Dirección General de Administración de Ferrocarriles del Estado de la República de Turquía, ubicada en los medios de comunicación en los últimos días, el cierre del suburbio de Ankara y la reapertura del proyecto BAŞKENTRAY fue una explicación escrita del aviso relevante. En el contenido de la noticia, se enfatizó que los suburbios de Ankara fueron cerrados debido al proyecto Başkentray y que el ciudadano fue victimizado durante 2 años con la cancelación de la licitación de Başkentray, y dijo: “La razón para el cierre de las líneas suburbanas y la suspensión de los vuelos suburbanos no es la licitación cancelada de Başkentray. El tramo Ankara-Behiçbey construido por TCDD fue la nueva línea doble, y la línea Ankara-Sincan Norte y los 6 pasos inferiores y superiores construidos en cooperación con TCDD-Municipalidad Metropolitana se cerraron al tráfico suburbano y se reabrieron una vez finalizadas estas obras. No es posible trabajar en suburbano mientras se realizan estas obras ”.
En el comunicado de que TCDD cerró las líneas suburbanas no de manera arbitraria o por la obra que no se inició, sino por las obras que previamente se licitaron y comenzaron, “las afirmaciones de que el cierre de la línea se debió a la licitación cancelada y que le costó a los ciudadanos 2 años es poco realista. Las afirmaciones de algunas personas muy conocedoras de "quién dará cuenta de esto" al referirse al período cerrado se deben a que desconocen el tema.
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