Elección pública del tren ligero en Gaziantep

Elección pública del tren ligero en Gaziantep
Sistema de tren ligero preferido por la gente El sistema de tren ligero construido por la Municipalidad Metropolitana de Gaziantep transportó a 2 millones de pasajeros en su segundo año de servicio. El alcalde Güzelbey dijo que el sistema ferroviario, que se puso en servicio en marzo de 12, transportó a 2010 millones de pasajeros en 2 con la puesta en servicio de la segunda etapa de Karataş. El alcalde Güzelbey manifestó estar complacido con el interés de la gente de Gaziantep y dijo: “El sistema ferroviario de 2012 kilómetros, comenzando desde la plaza de la estación y terminando en el cruce de Burç, junto con el área del almacén, alcanzó los 12 kilómetros en total con la puesta en servicio de la segunda etapa entre la Universidad de 15 kilómetros y Akkent. Al 6 de marzo de 2, el sistema alcanzó su segundo año y el número de pasajeros transportados por el sistema en 21 alcanzó los 1 millones con los vuelos de prueba. "El sistema, al que nuestros ciudadanos que viven en la región de Karataş pueden acceder fácilmente con los servicios de autobús circular creados por nuestra Municipalidad Metropolitana, es muy preferido por los estudiantes universitarios". El alcalde Güzelbey declaró que el sistema de tren ligero, que sirve con 2013 vagones en 2 paradas, partiendo de Karataş Akkent y terminando en el Gar, continúa recibiendo la máxima calificación de la gente de Gaziantep, la construcción de la línea ibrahimli de la tercera etapa emociona a los ciudadanos y la gente de la ciudad quiere ver este servicio en todos los puntos de la ciudad. “El transporte es un gran problema de todas las metrópolis. El transporte también es un gran problema en Gaziantep, no reflejamos esta realidad. Sin embargo, Gaziantep no tiene un problema grave de transporte. Pero tenemos que planificar 2012 años por delante, 12 años por delante y 19 años por delante. El sistema ferroviario de 11 kilómetros supuso un gran alivio en el transporte urbano. Dijimos que esto es un comienzo. Luego construimos la segunda etapa de Karataş de 3 kilómetros. No decimos que hayamos resuelto el problema de transporte de Gaziantep con el sistema ferroviario de 5 kilómetros. Sin embargo, luego de este inicio, dijimos que continuaremos con la 10ª etapa. "Tendremos una red de transporte de tren ligero de aproximadamente 20 kilómetros con el tramo İbrahimli de 15 kilómetros". Al precisar que el Sistema Ferroviario comenzó a operar a las 6 de la mañana y recogió a sus últimos pasajeros a las 2 de la noche, el Alcalde Güzelbey dijo: “Nuestra gente ha adoptado el uso de la Tarjeta Electrónica tanto en autobuses como en tranvías y que brinda diversas ventajas. Además, nuestros ciudadanos se bajan del vehículo de transporte público y viajan más barato pagando el 21 por ciento por el segundo abordaje en 3 hora, del bus al bus, del bus al Light Rail System ”, dijo. El sistema de tren ligero, que es servido por la Municipalidad Metropolitana, continúa brindando oportunidades de transporte modernas, cómodas, rápidas y económicas para la gente de Gaziantep en una línea de 6,5 kilómetros entre Akkent y Gar, con 29 vagones para 05.40 personas, en 00.00 paradas.