Kadıköy-Con la llegada de la línea de metro Kartal, las líneas Harem-Gebze no pueden encontrar compradores. Los comerciantes de minibús que no saben cuál será su destino después de que el metro entre en servicio, se quejan de no ser reclamados. Los ciudadanos que desean elevar sus líneas de minibús están felices de llegar al metro.
El primer metro del lado de Anatolia se abrirá el viernes con la participación del Primer Ministro Recep Tayyip Erdogan. Aunque las metrópolis estaban encantadas con los ciudadanos, el 60 hizo que los comerciantes minibusistas que trabajaban en Harem-Gebze se alinearan durante años. Incluso hay un minibús cerca del 400. Algunos usan su propio vehículo; Algunos de ellos son conductores en los minibuses. Después del inicio del servicio de metro, se levantará el rumor de la línea Gebze-Harem.
Incluso el 25 en cuestión en este año, quien sacudió el volante Çetin Kaya argumentó que no eran de su propiedad. Incluso el servicio del dolmuşlerin en el futuro incierto del rock, Kaya Metro está llegando, donde el automóvil no está seguro de dónde ir. Cuando dices minibús, nos ven como un fantasma en la sociedad. Estas personas sirven desde el 6 de la mañana hasta el 12 de la noche. Un día que vienen, usted pregunta si tenemos un problema. Es una pena si se levanta. 3 mil personas comen pan de estas camionetas. Minib dijo.
'LAS SALAS COMERCIALES HAN CHUPADO LA SANGRE DE MINIBUSERS'
Una vez que las líneas de delfines, que una vez fueron 700 mil libras, no pudieron encontrar un comprador. El chico no puede pagar su deuda aquí. Los precios de línea han caído. 700 rondaba las mil libras. No se venden líneas. Sombrero. Kaya, quien también es artesano en las cámaras de los artesanos, dijo: “Estas personas chuparon nuestra sangre como un vampiro. Nadie vino y dijo: '¿No es el problema de este minibús?' Trabajamos más tiempo. ¿Esto perdura? A donde vamos ¿No tienes uno que nos posee? Rogamos a Alá ".
Mesut Bedir, quien ha estado trabajando como conductor durante los años 15, está tratando de distribuir los vehículos que se ejecutan en la línea Harem-Gebze a otras líneas. No quería que el futuro de la línea permaneciera incierto. No está claro qué nos sucederá después de que llegue el metro. Hay líneas 132 en el lado de Anatolia. Una por una, nuestra victimización se resolverá. Nuestros vehículos restantes pueden continuar trabajando entre Kartal y Gebze. Esto puede ser considerado como una solución. Pero lo que dice el alcalde de nuestro municipio nos ayudará, pero los jefes de la sala no nos ayudan. Dijo Bize.
PASAJEROS: AQUELLOS MONSTRUOS DE TRÁFICO, QUITAR TODOS
Aunque las minivans de Harem-Gebze quieren seguir trabajando, los pasajeros no comparten la misma opinión. Un ciudadano que espera el minibús en la estación, bir Estos son monstruos de tráfico. Intento no usarlo tanto como puedo, pero lo uso bastante obligatorio. Apilan a la gente como una pila de peces. No encajan en las carreras. Los chicos son facia. Ades
Una pasajera que espera en la parada de autobús en la parada de autobús, creo que debería ser eliminada. Muy irrespetuoso con las personas. El bolso de una dama fue robado. No llamaron a la policía. La arrastraron. K
Fuat Erman, quien piensa que los minibuses causan la contaminación acústica, dijo, aç Lo más importante para la comunidad es la desaparición del ruido. Es un gran problema que los autobuses no puedan transportar cómodamente a los pasajeros en las paradas de los minibuses. Es un desarrollo agradable que el metrón estará en servicio.
fuente: http://www.e-haberajansi.com
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