Sin olvidar las promesas dadas en las elecciones locales de 2009, los tranvías modelo de Konya 1980 se burlaron en Facebook.
En los primeros años, Konya no quiso los tranvías modelo 1980, que llenaron una deficiencia importante y despertaron entusiasmo en Konya. Konyalı, que tiene un ojo puesto en los tranvías renovados en Kayseri, Burssa, Eskişehir y Gaziantep, quiere que vengan nuevos tranvías, que se utilizaron como promesa electoral en las elecciones locales de 2009. Konyalı afirmó que las autoridades no han oído hablar del tema del tranvía y que no han olvidado las promesas electorales hechas por el alcalde del municipio metropolitano de Konya, Tahir Akyürek, con respecto a los tranvías en los últimos años.
Al igual que en otras ciudades metropolitanas, el nuevo modelo de Konya está a la espera de los nuevos tranvías de los ciudadanos, la elección del carro, que es la promesa de elección en cada elección, está ahora a la espera de ser resuelta. Konya Municipalidad Metropolitana alcalde también recordó a los ciudadanos a sus promesas en relación con el tranvía Tahir Akyürek, tranvías antiguos de Turquía que, debido a entrelazarse con el tráfico urbano, también se quejó de en el accidente.
Provincias de AKYUREK
El alcalde Tahir Akyürek, hizo una declaración en la opinión pública de 2009 Konya, los tranvías de 2010 a finales de año serán rechazados y dijo que dentro de un año entrarán en servicio los nuevos tranvías. Sin embargo, el año 2 después de estas declaraciones, pero sin trabajo realizado, se percibieron las declaraciones de los ciudadanos como resultado de la inversión electoral.
En la declaración del tranvía 2009, dijo Akyürek, tranvía El sistema ferroviario 25 se duplicará. Especialmente hacia el final del año 2010, haremos una nueva línea y una nueva subasta de tranvía. En 2011 también estamos planeando entrar en servicio. Con la introducción del tren de alta velocidad en Konya, la ciudad se construirá con sistemas ferroviarios. Una vez más, Alaaddin y el nuevo edificio de los juzgados están trabajando para el tranvía. Vamos a establecer una nueva ruta aquí. La calidad del servicio aumentará con la llegada de los nuevos tranvías. Yeni
LEVANTANDO AL ALTO COSTO
En una conferencia de prensa sobre el programa Şeb-i Arus en diciembre de 2010, Akyürek respondió cómo los periodistas cuestionaban si había un estudio para mejorar y acelerar los tranvías:
De hecho, el sistema ferroviario utilizado en Konya es uno de los sistemas más robustos. Expediciones 300 al día. Por lo tanto, es normal tener algunos problemas de vez en cuando. Estamos llevando a cabo los proyectos necesarios para la solución de estos problemas. En un estudio que realizamos para la modernización de los tranvías, aprendimos que el costo de los nuevos vagones es de al menos 2 millones de euros por pieza. Por otro lado, el costo de uno de los tranvías existentes es 1 millón 200 mil TL. A pesar de estos altos costos, haremos una regulación sobre los tranvías Bu.
"CAJA DE CONCIERTOS"
Konyali, a la luz de estas explicaciones, esperó un paso concreto hacia los tranvías de Konya Metropolitan Municipality, y los tranvías modelo 1980 de Konya se convirtieron en una burla del sitio de redes sociales. Fundada en Facebook y más de mil miembros de 4 komik, aquellos que quieran renovar los tranvías en Konya diy en el grupo de divertidos comentarios sobre los tranvías, al mismo tiempo que hacen pensar a los ciudadanos.
Estos son algunos de los comentarios sobre los tranvías del modelo 1980 en Konya en Facebook: “Quiero que todas las líneas de tranvía estén en Konya Konya. Ya no quiero andar en esos tranvías, mi gente se ríe de los nuevos tranvías, se divierte, barba unos con otros. En Konya, ¿por qué no tenemos un carro nuevo, por qué no podemos sorprendernos? Un día, veo el cambio del carro con los ojos del mundo gün D Los hombres han hecho esto en los años 80 y no se vuelven viejos y yahuu, por lo que he oído en las noticias que incluso los nuevos tranvías en Estambul estaban cambiando; Pero seguimos 2. Estamos subiendo a los tranvías de la Segunda Guerra Mundial. 3 para el reemplazo. Están a la espera de la Primera Guerra Mundial, no de un tranvía, sino de una lata.
Fuente: NewMeram
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