La Unión Europea financia la construcción del último tramo del Proyecto de Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul con una subvención de 136 millones de euros y un préstamo del Banco Europeo de Inversiones de 1.45 millones de euros. España también contribuye al proyecto con un préstamo de 500 millones de euros.
Se espera que el proyecto, que acortará significativamente el tiempo de viaje, apoye el desarrollo económico, mejore la calidad de vida y proporcione beneficios ambientales.
El Ministro de Transporte, Binali, Unión Europea, Yildirim, Jefe de Delegación de Turquía, Embajador Jean-Maurice Ripert, recibió el martes 27 de marzo la estación de tren de Köseköy en la ceremonia de inauguración, el Ministro de la UE y Jefe de Negociación Egemen Bagis, el Vicepresidente de la Comisión Europea a cargo de la Política Regional Normunds Popens y también asistirán embajadores de muchos estados miembros de la UE.
Con la finalización de esta línea, el tiempo de viaje entre Ankara y Estambul disminuirá a tres horas. También se espera que el proyecto contribuya con más de 3 millones de euros a la economía turca. Además, el proyecto también contribuirá significativamente a la protección del medio ambiente al alentar a los pasajeros que prefieren el uso de la carretera y la línea aérea a entrenar y reducir así las emisiones nocivas de gases de efecto invernadero.
El proyecto Ankara-Istanbul High Speed Train en el proceso de adhesión de Turquía a la UE para determinar las prioridades de política pública en el sector del transporte en el contexto y el "Programa Operativo del Sector del Transporte (TROP)" en el ámbito del denominado programa se encuentra entre las prioridades clave. El objetivo principal del programa, entre los diferentes modos de transporte en Turquía, es la reconstitución de un equilibrio razonable.
También firmó un proyecto por un monto de 188 millones de euros para la modernización de la línea ferroviaria Ankara-Karabük-Zonguldak entre Turquía y la UE que se tomará durante la ceremonia. Por lo tanto, la cantidad de apoyo financiero para el sector ferroviario por parte de la UE alcanzará los 2013 millones de euros en 600.
Fuente: Euractiv
Hagamos tren de alta velocidad en países de Medio Oriente.