La licitación de la autopista Denizli-Aydın, que volvió a la historia de la serpiente y se pospuso 8 veces antes, se llevó a cabo en el Ministerio de Transporte e Infraestructura, Dirección General de Carreteras. Si bien 2 empresas están haciendo una oferta para el proyecto, que se planea completar en aproximadamente 6 años, el proyecto se realizará con el modelo de hacer-operar-transferir (BOT).
6 empresas presentaron ofertas para la licitación de la autopista Aydın-Denizli, realizada en el Ministerio de Transporte e Infraestructura en Ankara, Dirección General de Carreteras. La Dirección General de Carreteras examinará las ofertas presentadas a la licitación después de que la licitación haya finalizado. Después del examen de la comisión, se determinará la compañía que ganó la licitación y el contrato se firmará con la compañía que ganó la licitación.
El proyecto se combinará con la autopista Aydın-Denizli-Highway, İzmir Highway. La carretera que se construirá también servirá como puente entre Antalya e Izmir. La carretera, que se construirá con una longitud total de 140 kilómetros, 23 kilómetros de autopistas y 163 kilómetros de carreteras de conexión, llegará a Yenipazar a través de Dalama a partir del cruce de la carretera de circunvalación de Aydın. La carretera que continuará en dirección a Çeltikçi-Korucuk-Kocadere terminará en la ubicación de Kocabaş. La construcción de la carretera se completará dentro de 3 años después de que finalice la licitación. Si la carretera se completa y se pone en funcionamiento antes de 3 años, el tiempo creciente desde el período de construcción se agregará hasta el final del período de operación y no se realizará ningún pago de garantía para este período.
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