El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Bursa, Alinur Aktaş, declaró que los precios del transporte público en la ciudad se han mantenido casi iguales en los últimos 2 años, “aunque los costos totales han aumentado en un 50 por ciento, los precios del transporte público están al mismo nivel, mientras que el salario que recolectamos por persona hace 2 años era de 1.69 TL en la actualidad. "Cuesta alrededor de 1.70 liras".
En el Concejo Municipal Metropolitano, la oposición planteó que es difícil visar las tarjetas de las personas mayores de 65 años una vez al año o que esto no debe hacerse o debe ser gratuito.
"Las personas mayores permiten que otra persona use su tarjeta"
El gerente general de Burulaş, Mehmet Kürşat Çapar, informó a los miembros del consejo y dijo: “Como Burulaş, tenemos una facturación diaria de 1 millón de TL. Perdemos entre un 12 y un 13 por ciento en el transporte público. Este es un costo que asumimos debido al transporte gratuito. Uno de los problemas más comunes que encontramos entre nuestros ciudadanos mayores de 65 años es el uso de tarjetas por parte de terceros. En realidad, no iba a plantear este tema. Pero es útil explicarlo. Nuestro anciano usa su tarjeta para su amigo y familiar de 55 años. Es inevitable que haya algún costo asociado con la actualización y reemplazo. El envío gratuito tiene un coste elevado. Apoyamos a los autobuses públicos para evitar problemas. Introdujimos el sistema de subvenciones para que los conductores de autobuses públicos se comporten bien con discapacidad o mayores de 65 años. Tienen un costo para la institución y deben actuar pensando en ofertas similares ”, dijo.
Tras señalar que los precios promedio en el transporte público no han aumentado en 2 años, Kürşat Çapar dijo: “Experimentamos un aumento del 2 al 48 por ciento en los costos en comparación con la inflación en 50 años. 105 por ciento de aumento en la electricidad. Solíamos transportar 220 millones de pasajeros al año, ahora transportamos 250 millones de pasajeros. Ha habido un aumento del 12 por ciento en el número de pasajeros y contribuye a reducir nuestro costo por persona. Mientras que el dinero que recaudamos por embarque hace dos años era de 2 liras, hoy esta cifra es de 1,69 liras. Mientras que el costo del transporte por persona en los autobuses públicos privados es de 1.70 liras, el costo del transporte por persona en los autobuses de Burulaş es de alrededor de 2.10 liras. Los derechos personales de nuestros empleados y el hecho de operar líneas ineficientes aumentan esta cifra. Aunque hicimos el transporte por debajo del costo, hicimos una inversión principal de 2.70 millones de liras. Contribuimos a la compra del autobús, el establecimiento de la cámara y el centro de control, el interruptor, la inversión en señalización y el plan maestro de transporte. En nuestro estado financiero; A pesar de que tenemos una estructura que nos daña, solo perdemos la carga del 61 por ciento de personas mayores y discapacitadas que llevamos gratis. Argumentamos que no es justo atribuir el daño causado por el 13 por ciento de los discapacitados o personas mayores a ciudadanos que viajan con un presupuesto limitado. Por lo tanto, no hicimos ningún aumento en el período de 13 años ”
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