DurmazlarLas firmas se firmaron para İpekbocek, producido por. Los valores nacionales de Turquía Gusano de seda. El ganador del concurso para los vagones de tranvía de Bursa Durmazlar Machinery y el Municipio Metropolitano de Bursa firmaron el protocolo con una ceremonia.
Se dio el último paso para que İpekböceği, que es el producto de ingenieros turcos desde el diseño hasta el software, cumpliera con los rieles de Bursa y se firmó un protocolo en el Centro de Convenciones Hilton Bursa el miércoles 10 de abril a las 17.30. Uno de los principales fabricantes de maquinaria del mundo, con una nueva visión al crear un centro de I + D por primera vez en la industria de maquinaria turca. Durmazlar El İpekböceği desarrollado por Makina se introdujo en las instalaciones de Burulaş antes de la ceremonia de firma.
Bursa Mayor Recep Altepe, Durmazlar El presidente titular, Hüseyin Durmaz, Durmazlar La Directora Ejecutiva, Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Miembro titular del Consejo de Administración Sinan Durmaz, Gerente General de Burulaş Levent Fidansoy, Durmazlar Con la ceremonia de firma celebrada con la participación de Ahmet Civan, director general de Machine Rail Systems y el presidente de RAYDER, Taha Aydın, comenzó la producción en masa de İpekböücü.
primer tranvía indígena de Turquía
Durmazlar El presidente del holding, Huseyin Durmaz, dijo en un comunicado en la ceremonia de firma que Turquía llamó la atención sobre los éxitos logrados en el campo de la tecnología. I + D dijo que Huseyin Durmaz dio dinero para invertir, "en 1803 en Europa, se están fabricando trenes de alta velocidad de 100 km, exactamente 210 años después estamos aquí hoy en Turquía además de haberlo hecho". Es demasiado tarde para revitalizar un sector en Turquía, condimentar, animar y presentar nuestro país Durmazlar En nombre del Holding, todos somos honores. Turquía, en el diseño y la tecnología, el desarrollo de productos que van tan lejos como lo mostró a todo el mundo. 30 se aplicó al vehículo durante años de pruebas de envejecimiento, tracción, ruptura y estática, como lo demostraron los resultados de este éxito. Si bien muchos vehículos han fallado con éxito en estas pruebas, el gusano de seda fue certificado en el primer intento. Tecnología avanzada y demostró la idoneidad de los sistemas de seguridad '', dijo.
Huseyin Durmaz, gusanos de seda bien con la adición de las palabras que el éxito de ingenieros turcos, '' primer tranvía indígena de Turquía con nuestro gusano de seda Durmazlar La máquina se convirtió en el séptimo fabricante de tranvías del mundo. Al mismo tiempo, nuestro país ha convertido a nuestro país en el sexto país que produce tranvías. Turquía es ahora lo suficientemente avanzada para producir su propio tranvía, confianza en sí mismo resultó ser alta y un país fuerte. Durmazlar Como máquina, estamos orgullosos de ver el valor agregado que nuestra labor ha creado para nuestro país ”.
Durmazlar El equipo de I + D tuvo éxito
Incluyendo diseño, componentes mecánicos y tecnologías digitales. Durmazlar El gusano de seda desarrollado por Makina se completó como resultado de años de arduo trabajo de 56, una persona de I + D de 60 y un equipo de producción de 2,5. El tranvía, que tiene una capacidad de persona 250 y puede subir la pendiente 8.2 a plena capacidad, se llama Bogie y lleva la firma del mismo equipo. avanzada tecnología de producción Bogie necesitados, incluyendo a Turquía en la actualidad sólo se puede realizar en los países 6. Los sistemas de seguridad de Silkworm también tienen una tecnología muy avanzada. El módulo de freno separado 5 asegura que el vehículo con un tono 50 cargado se detenga en los medidores 46 máximos en una emergencia. Si alguno de los módulos falla, se activan sistemas de protección adicionales. Con todas estas características, el gusano de seda se encontrará con los rieles de la línea T6 kilómetro 1 entre Kent Square y Sculpture en el mes 3.
PROPIEDADES TÉCNICAS DE LA SILKBUG
Características principales:% 100 Low Base Single / Two Way Tram, 750V DC
Velocidad Máxima: 80 km / h
Ancho de carril: 1435 mm
Diámetro de la rueda (nuevo / antiguo): 600 mm / 520 mm
Altura del suelo del vehículo: 350 mm
Radio de giro más pequeño: 18 mm
Distancia entre ejes: 1800 mm
Tamaño del vehículo: 28,550 mm
Ancho del vehículo: 2,400 mm / 2,650 mm
Altura del vehículo: 3500 mm
Área de pasajeros discapacitados: 2
Asientos: 58
Capacidad permanente de pasajeros: 224
Capacidad total de pasajeros: 282
Potencia nominal: 4 × 100 kW
Fundada por Ali Durmaz en 1956 Durmazlar Makine es la primera máquina de producción y corte industrial en Turquía. Sector, Turquía tiene la mayor parte de las exportaciones de la máquina Durmazlar La máquina agrega valor a la economía y las exportaciones del país y hace contribuciones significativas al aumento del empleo. hoy Durmazlar Holding, 200 realiza una inversión significativa en diferentes sectores con un área de producción total de casi 1000 metros cuadrados y un equipo de hasta 1.500 personas.
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